随着消费水平的大幅度提升，大部分国人的选车价位已上升至10-15万级。不过，并非所有人的预算都那么充足，就比如一个刚工作不久的年轻人，如果没有家里的支援，想要买一辆十几万的车子，基本是不太可能。其实，预算不多也不要紧，随着汽车工业的进步，在6到10万级价位区间中，仍然是不乏有精品车型，就好比笔者今天要说的这几款就是如此。它们分别是：

第一款，现代领动

指导售价：10.98-14.68万

现代领动也可以称之为第六代伊兰特(配置|询价)，而在第七代伊兰特推出之后，这款车目前是处于停产在售的状态。不过，从笔者个人角度来看，这款车还是比较值得推荐的，毕竟目前领动持有很大的终端优惠，就好比笔者所在地成都经销商裸车报价仅8.28万起，价格相当有诱惑力。当然，推荐领动的原因不仅仅是因为价格，更多的还是其本身产品力程度。首先，从外观设计上来说，领动虽然不及第七代伊兰特个性，但动感的姿态也具备有一定的吸睛程度，相比之下更容易被年轻群体所接受。

其次，质量方面来讲，领动的口碑也很好，据笔者发现有超七成以上的车主给予其好评。而要说领动让人最满意的地方在哪？对于笔者而言，领动的燃油经济性是值得称赞的，就拿这款1.4T双离合炫动·活力型来讲，其百公里综合油耗仅6.0升（车主数据），相当省油。除此之外，领动还配备有一台1.5L自然吸气发动机，最大可爆发出115Ps/143.9N·m的动力参数，与之匹配的有6MT、CVT变速箱两种，满足日常家用是不成问题。所以，在笔者看来，领动也是一款10万价格内比较值得推荐的合资家轿。

第二款，丰田威驰

指导售价：7.38-9.48万

丰田品牌的质量稳定性，在全球市场都享有比较高的知名度，比较具有代表性的就属卡罗拉、RAV4(配置|询价)这两款全球款车型。而我们今天要说的丰田威驰也不差，在小型车市场中也具备有一定的号召力。出色的质量稳定性以及较低的油耗水平，让其也成为了不少年轻人的第一台练手车，其搭载的那台1.5L自吸发动机，有着110Ps/138N·m的最大动力输出，较为充沛的动力储备足以满足日常所需。至于传动方面，丰田威驰共提供有两种变速箱，分别是传统5MT变速箱以及CVT变速箱（模拟8挡）。两种变速箱各有优势，前者能够带来一定的驾驶乐趣，后者则能够带来更便捷的驾驶方式。

尺寸方面，丰田威驰的长宽高数据分别达到了4435×1700×1490mm，轴距2550mm，虽然这个数据在同级别车型中比较主流，但得益于的出色的空间优化能力，让其也有着一个相对比较宽敞的乘坐空间。具体来说，就以身高176cm的体验者为例，坐进前排并将座椅调至中部最低，此时还余有4指的头部空间。而保持座椅位置不变来到后排，此时的后排头部空间虽然剩余不多，但1拳4指的腿部空间余量却还不错，整体空间足以满足三口之家的日常使用。

第三款，吉利帝豪(配置|询价)

指导售价：6.28-9.88万

吉利帝豪这款车算得上是国产家轿阵营中的元老级人物，从第一代EC718算起，帝豪在家轿市场中已经征战多年。期间，帝豪凭借着堪比丰田的质量稳定性赢得了不少家庭的肯定，而在前不久帝豪也上市了2021款车型，新车使用了全新的设计语言，将之前的“宇宙回响式”前格栅换成了竖式格栅，且采用了类似帝豪GL的前杠设计，整个前脸变得更年轻，颜值更上一层楼。

而要说帝豪这款车都有哪些优点？定位于紧凑型车的它，有着4632×1789×1470mm的整车尺寸，以及长达2650mm的车身轴距，让其有着相对比较宽敞的乘坐空间。除此之外，帝豪所搭载的那台1.5L发动机（109Ps/142N·m），无论是可靠性，还是耐用性都很不错，也受到了不少车主的肯定。

当然，作为国产车的它，在配置上也比较有看点，次低配车型及以上就带有内置车联网功能的8英寸液晶触控屏幕，且还支持语音识别功能、语音控制导航、空调、多媒体系统等，这一系列配置在同价位合资车型上几乎看不到。笔者认为，帝豪的产品力程度在这一价位中，的确是比较丰富，再加上可靠的质量，的确是一辆值得推荐的车型。

好了，以上三款车就是笔者今天给大家分享的“花小钱买好车”系列，它们中既有来自韩系的领动，也有来自日系的威驰，以及出自自主品牌的帝豪。那么，这三款车中，有你喜欢的吗？