真要说国内消费者认可的豪华品牌，除了BBA那就是雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃，其它像路虎、捷豹、英菲尼迪、讴歌或林肯，目前还是处于末流，其中林肯又因为开始大肆国产化，得到了不少消费者认可。所以说论知名度还不如路虎和捷豹的英菲尼迪，即便是有日产做背书，也很难获得高销量，当然北美等地区除外，连现代旗下高端品牌捷尼赛思都能获得认可，英菲尼迪更是不在话下。不过现在想要实现突破，在未来竞争中得到市场认可，国内市场显然不能忽略，英菲尼迪又该怎么做呢？

或许全新英菲尼迪QX60这款车型可以很好说明该品牌以后的发展思路，这款本身是为美国市场打造的中大型SUV，未来很有希望通过东风英菲尼迪引进国内销售，而该车型目前暂定于今年秋季在美国上市，所以年底我们国内消费者也很有可能见到它。那现在咱们就来了解一下，这款纯进口豪华中大型SUV这次换代都带来了什么惊喜，这些惊喜未来又有多少会引进国内呢？

首先来看外观部分，全新英菲尼迪QX60基本延续了此前概念车型的设计，大尺寸倒梯形进气格栅搭配内部网状的镀铬装饰，据说其灵感是来源于折纸，视觉上自然极具辨识度，而这也是英菲尼迪品牌首次应用的设计思路。两侧大灯组更显纤细，这也是英菲尼迪品牌最新设计思路，可以带来更修长犀利的视觉效果，内部三段式LED日行灯点亮后辨识度也没问题，不过想要消费者一眼难忘，还得需要时间。值得一提的是，英菲尼迪车标内也带有光源，解锁后车辆可与LED日行灯共同营造迎宾效果。

作为一款中大型SUV，全新英菲尼迪QX60的尺寸还没有公布，但想必不会比现款差，所以说车长近5.1米和2.9米轴距，自然可以满足多数消费者对空间需求，提供7座布局也是意料之中。而从车身侧面设计来看，新车采用了更为扁平化、流线化的设计手法，属于较为常见的日系简约风格，不夸张但视觉效果不错，尤其是尾灯组轮廓也延伸到侧身油箱盖上方，配合20英寸花瓣式轮圈，时尚感自然没问题。而尾部最大亮点莫过于灯组设计，虽不是贯穿式设计，但内部采用了“钢琴键”设计元素，点亮后与头灯组呼应，夜晚辨识度绝对够高。

如果说现款英菲尼迪QX60车型的内饰设计是它最大的短板，那么全新版本将会弥补这个短板。首先中控台采用当下最为主流的设计风格，T字型既能提升实用性，也可以带来不错的科技氛围，比如说12.3英寸悬浮式中控屏，还特意内置英菲尼迪最新的In Touch信息娱乐系统，配合下方贯穿式空调出风口以及棕色菱形皮革包覆，科技与豪华兼得。当然12.3英寸全液晶仪表和10.8英寸HUD抬头显示屏也对科技感提升有着极大帮助，此外空调控制区域也多为触控式按键，配合更小巧的挡位造型，中控储物空间也得到提升。

动力部分，目前海外版最新款QX60车型将搭载3.5L V6发动机，最大功率299马力，匹配的是来自ZF的9AT变速箱，而目前国内在售的车型则是搭载2.5T油电混合动力，虽说与日产楼兰(配置|询价)的2.5T为同款，但可惜参数调校还不如楼兰优秀，也不奇怪为何英菲尼迪不被认可。所以新一代车型将会做出改动，比如采用QX50(配置|询价)同款2.0T发动机，再配合9AT变速箱，这也是首次搭配在一起，所以实际驾驶感受我们非常期待，是否能够带来惊喜呢？

总结：其实回顾一下英菲尼迪QX60的历史，它的竞争对手一直比较强势，像XC90(配置|询价)这位看似已经不属于主流的对手，QX60也不是对手，所以说想要这一代获得认可，动力、配置和设计全方位升级必须要有，再就是价格也同样得合理。但现在市场大环境比较不错，毕竟三胎政策都要开放，所以只需要改变现有不足，相信英菲尼迪也不是没有重生的机会。