大众这回是真急了，也是真下本了。ID. AURA L5 摆明了要在家用轿车市场抢回话语权，号称“王者再造”，看配置确实有点那个意思。这车最讨喜的是样子不糊弄。溜背造型配无框车门，还有那个大掀背尾门，开口巨大，搬家拉个盆栽或者婴儿车都不用硬塞，这点比很多为了轿跑造型牺牲实用的车强。坐进去空间也够宽敞，官方说“得房率”挺高，后排家里人坐着不憋屈。智能化这次终于跟上节奏了。车顶能选装激光雷达，用上了大众自研的智驾方案，高速和城市里能帮着开，总算摘掉了合资电车“不智能”的帽子。动力就是老老实实的家用取向，单电机155千瓦，续航够用，图的就是个稳当。说白了，这车就是大众拿德系底盘质感，加上中国团队搞的智能化和大空间，想跟国产车拼刺刀。只要最后价格别飘，超级家轿这名号，它撑得住。