2014年3月8日凌晨，一架载有239名乘客和机组人员的马航MH370航班，由吉隆坡飞往北京。

　　然而起飞38分钟后的2点40分，传输信号中断，音讯全无，这架波音777客机与空中交通管制中心失去了联系。

　　16天后，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，失联飞机在南印度洋坠毁。

　　2015年1月29日，马来西亚航空局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上人员已全部遇难。

　　马航失踪的前几年，关心这一方面的人可能会知道，官方隔三差五才会突然说找到某某线索了。

　　14年，马航失踪，15年才宣布飞机上的两百多人确认死亡，中途说自己在找，可是到了18年五月才说月底停止搜查，因为确实找不到。

　　14年7月末又说发现飞机下坠之前被掉过头，很是令他们兴奋，突然之间想出了60多种可能性，并且要向两院汇报并审议。

　　审议完了之后，进行过专家们在接受采访时，专家们似乎隐瞒什么，说这里面有些事情是不可以透露的。

　　民航客机基本都带有GPS导航设备，通过卫星数据链将飞行状态实时通过卫星发送到地面去，但前提是导航设备处于正常工作状态，可是马航从在越南边境失联后就人为关闭GPS导航系统，一旦飞机发生事故，导航仪被破坏，卫星也就没法定位了。

　　有人说，马航是一次正常的飞机事故，事故的原因有可能是机械故障，也有可能是天气的原因。但飞机那天，并什么恶劣天气，假如飞机异常，也会发出求救信号的，可以看出，事故原因的可能性较小。

　　还有人说，飞机被一名俄罗斯人和两名俄籍乌克兰人劫持，劫机者用脱氧面罩跳海里逃生了，神乎其神。

　　还有离谱的说，不明身份的乘客将飞机劫到某地，可能印度洋某一小岛，还有人说在某深山老林。许多亲属都认为这个最真实，这是他们仅存的一点点亲人生存的希望。

　　但更多的说是机长有抑郁症，开机时故意将飞机开往高空，耗尽燃油，飞机自然落体印度洋某地。这种说法获得了相当程度的认可。从机长家里电脑中搜查出了模拟飞行图，机长夫妻关系不和，身前确实患有抑郁症。

　　飞机失事后，马来西亚、澳大利亚、中国、美国、越南、泰国等多个国家出动大量人力、物力进行搜寻，以获的更可靠的信息，澳大利亚还请私人搜索机在海洋搜寻了大半年，结果没有任何发现。

　　也许在现在的科技条件下，还难以回答马航失联怎么找不回来。只要不解开，失联人员的家人便不会放弃希望的，航天爱好者们便不会停止对飞机失事原因的探索。谜一样的消失，导致了谜一样的推测。