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涡扇-10性能如何?为何100多架歼-16全部使用涡扇10发动机?

涡扇-10性能如何?为何100多架歼-16全部使用涡扇10发动机?
2020年05月24日 15:31 新浪网 作者 铁戈飞马

  “涡扇-10”太行发动机是我国历经三十载研制的一款大推力军用发动机,也是我国第一款具有自主知识产权的一款高性能、大推力、加力式军用喷气发动机。该机的成功装机也代表了我国终于有一款能够媲美国外,和填补我国国产高性能涡扇发动机空白的先进机型。

  涡扇-10性能如何?为何100多架歼-16全部使用涡扇10发动机?

  “涡扇-10”发动机是一款与俄罗斯的AL31F 发动机性能类似的型号,两者在外形上也有许多相似之处,这个可以从“涡扇-10”发动机的装备看得出来,在早期使用的时候是一台“涡扇-10”和一台AL31F搭配使用。“涡扇-10”发动机大规模运用是在歼-11BS这款机型上,歼-11BS是我国在歼-11双座型号的基础上改进而来,这款机型大量使用了国产零部件、包括航电设备和发动机等。

  涡扇-10性能如何?为何100多架歼-16全部使用涡扇10发动机?

  最新的“涡扇-10B”已经成为歼16战斗机的动力来源,这也足以证明,“涡扇-10B”已经成为一款可靠的大推力发动机。而且还衍生出了矢量版本以及未来可能出现的改进版本,所以在这些有利条件,歼16全面装备涡扇10发动机合情合理。不光能够降低歼16战机的采购运营成本,而且在军队后勤保障上也更为方便和节省军费。同时通过更多战机采用涡扇10发动机后所得到的飞行数据,也能够帮助科研人员设计改进出更为优秀的涡扇10发动机改进型号。

  涡扇-10性能如何?为何100多架歼-16全部使用涡扇10发动机?

  当然最重要的是国产战机使用了国产动力后,无论是在以后的出口还是战时的后勤保障上都更加自主,所以拥有自主研制生产的发动机也是国防建设中不可或缺的一部分。

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