苏57的雷达确实较其它型号的战斗机多，不但有机头的NO36主雷达和机头两侧的NO36B副雷达，还在主水平机翼的前缘安装了NO36L型雷达，5步雷达说明了苏57的雷达整体性能不高和隐身能力也较差。
从目前已经服役了的四型第五代隐身战斗机的雷达性能来看，F-22A的APG77和F35系列的APG-81是最先进的有源相控阵体制雷达，而我军的歼–20战斗机可能使用更先进“数字阵列”相控阵雷达，要比美国战斗机提高了一个档次，而俄罗斯苏57由于在电子零部件所用材料和工艺制造方面有较大差距性能最差。
有源相控阵雷达的T/R组件，比硬币大不了多少，而且里面是非常复杂的各种微小电子器件安装量非常的多，没有先进的现代电子工业基础根本没法制造出来。
对于有源相控阵雷达来说发射/接收（T/R）组件是一个很大的制造难点，因为要想把至少1200个组件（大型战斗机雷达天线）安装在一起很困难，要求它们同时发射/接收雷达波时屏蔽良好，不能相互干扰否则没法工作了，而且每一个组件就相当于一部小雷达，要有独立的电源、滤波、功率放大…等功能，说起来比较容易，但做起来非常困难，而制造T/R组件的氮化镓半导体材料要求纯度非常高，几乎没有杂质，俄罗斯现有的半导体材料制造水平没法制造出来，只能是从韩国进口，据说前一段时间韩国不再出口了，造成了苏57的雷达制造遇到极大的困难。
从目前在机头处安装主副雷达的战斗机只有苏57和“枭龙”BlockⅢ战斗机，但后者是小型战斗机，受机头空间的限制没法安装大直径的雷达天线只能安装KLJ-7A三面相控阵雷达弥补主雷达直径小的问题，而苏57这样的重型战斗机也安装副雷达天线显然是有源相控阵性能低的原因，靠副雷达来弥补主雷达T/R组件数量少和多空域多角度探测能力差。
对于俄制雷达军迷们有个误区，就是虽然制造的不精致，好在功率大、抗干扰能力强、探测距离很远…这固然是个优势，问题是机载雷达要求的是探测/跟踪精度和锁定能力，俄军现役战机直径都很大探测距离都在350公里以上，但是这个探测距离只是对一万米高空飞行的大型客机而言的，而根据实战这些雷达对米格21的精确探测和跟踪距离都不到70公里，实在是性能低劣，苏57的雷达虽然有进步但仍与最先进的雷达差距较大。
目前俄罗斯还没研制成功 ETOS这样标准的综合光电系统，只能使用雷达进行空域和地面跟踪，总体性能确实落后。
总体来说俄罗斯也对苏57不是很满意，只订购了76架，与F35系列制造装备数量差了很多，这里并不是价格昂贵的问题，而是性能不让人满意，缺陷很多。
