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这些车像极了5毛钱的设计,谁还不会呢!

这些车像极了5毛钱的设计,谁还不会呢!
2019-12-10 08:26:45 车买买

世界上存在着许许多多奇葩的车型,比如木头做的车,再比如那种很沙雕的鞋盒车,现在特斯拉皮卡也是榜上有名。有时候你会很疑惑,现在什么人都能去设计汽车了吗?这种五毛钱的设计,我三岁的时候就已经会了好吗?这一点都不夸张,看下面这些车你就知道自己不去当汽车设计师实在太可惜了。

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11月22日,特斯拉皮卡Cybertruck在洛杉矶发布,美国地区售价分别为3.99万、4.99万、6.99万美元(约28万、35万、49万人民币)。马斯克表示这是皮卡界里程碑式的一款产品,因为它的车身能防弹,玻璃也能防弹(虽然现场出现了一点小差错)。

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就是这么一款车,它的牵引力有14000磅(约6.4吨),比福特F-150还牛逼。它的0-100km/h的加速时间仅为2.9秒,秒杀一众跑车。更重要的是它的续航突破了800公里,比一箱油跑得还远。

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以上说那么多,你会关心这款皮卡各方面的性能吗?不,你不会。因为你只注意了这款车奇特的外观,它就像你三岁时画的汽车画一样这么有特色。汽车从有棱有角、珠圆玉润这样一个三维的设计一下子倒退回了方块式的二维体验,这才是真正的降维啊。

各国人民纷纷对这辆车进行了再创作(恶搞):

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三岁小孩的作品

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我的世界版

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中国皮卡

当然奇葩的远不止特斯拉这款皮卡,只能说每个时期都会有这么一两个汽车设计师脑筋打了一下结,从而迸发出了天才般(沙雕)的想法。这些汽车界的奇葩,它们甚至还有着很高的价值,难道真的是物以稀为贵(越沙雕越值钱)?

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马斯克说特斯拉这款皮卡灵感来源于《007之海底城》中詹姆斯·邦德驾驶的路特斯S1 Esprit,我觉得并不是。它应该来自这款更奇葩的车型-蓝旗亚Stratos ZERO。这款车的外观奇特自然就不用说了,它的长度只有3580mm,高度只有840mm,轴距只有2180mm。这么袖珍的尺寸带来了超低的风阻系数,再配合中置后驱的结构,让这款车夺得了三届WRC冠军。

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2011年的苏富比拍卖会上,Stratos Zero最终的竞拍价格为761600欧元,折合人民币约五百六十五万。它的发动机只有1.6L,在加速性能上只能说表现一般,只能说有钱人的世界咱不懂。在一线城市买套房,再买辆911不香吗?

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道奇Deora应该是最早的奇葩皮卡,它诞生于1965年,基于道奇A-100皮卡的基础上打造。我们可以看到它的头部很怪异,但是卡车车尾又极长,这种不协调的感觉挥之不去。更加怪异的是它的内饰用了大量的金属的材质,仪表盘被设置在车门和中控台鞍部上,8字型的方向盘在现在看来都还挺有科技感。

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其实我们可以猜到设计师的心理,这是一款超前的车,但汽车的设计之路并没有沿着道奇Deora的设计师设想的那样,着实是有些可惜。2009年,在加利福尼亚,Deora曾以220万人民币售出。

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想不到宝马也有奇葩的车型吧,其实这款车在外观上并不奇葩,你能从它身上看到宝马家族化的设计,而且其棱角也彰显着这是一辆高端的车。不过你再仔细一看,会发现它漆面很怪,其实它用的是织物材料车身。

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更奇特的是这款车拥有N种外形,宝马设计赋予它的职能是变化成顾客喜欢的样子,听起来很厉害的样子。但这只是一种概念,能够取代钢铁(合金)的材料还没出现,更别说这还是帆布,安全性的保障相当于没有。十年过去了,这款车还停留在概念阶段。

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最后这辆车就是个人的游戏之作了,它的名字叫Flatmobile ,如图所见,它的高度很低,低到只有482.6mm,连车顶都没有。这款车后面装载的是一个喷气式发动机,时速可达160km/h,但换做是我,我可不敢开这么快。

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这款车也说明了,只要你想,你就能设计出一款奇葩的车,没有最奇葩,只有更奇葩,开始设计你的车吧,老铁们。

特斯拉这款奇葩的皮卡据说已经有超过25万订单,看来人们还是喜欢个性的事物啊。进一步来说,会不会有更多车企兵行险招,推出像Cybertruck这样奇葩的车型,让奇葩之光更加耀眼,我们拭目以待。

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