宝马目前正在测试全新一代M车型的CS赛道版本，新车的定位将处在 M3 C和 M4(配置|询价) C之上 ，整体设定更加偏向赛道化，所以进行了减重处理。官方消息层面来看关于 M3 CS 和 M4 CS 的具体细节很少，并没有透露动力系统，以及具体减重细节，同时还很有可能不会提供驾控满分的手动挡车型。
外国媒体今年早些时候的一份报告指出了全新一代M3 CS 车型仅配备自动变速箱，只有后续还有可能推出的M4 CSL有可能搭载手动挡车型，但是目前也尚未确定。虽然手动挡更具乐趣，但是在这台大马力后驱车之上，明显自动挡会带来更快速的圈速表现，降低了操控难度，让驾驶员专注于过好每一个弯道。
全新宝马M3(配置|询价) CS/M4 CS 的整体性能应该会得到明显的增强，该车型可能会通过使用碳纤维和其他偷轻方式来减轻重量，新车基本可以确定使用双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，用于至少510 马力（380 千瓦）有关人员推测表示可能会在540匹上下，同时带来超过600N·m的扭矩。
宝马尚未宣布何时会发布 M3 CS 和 M4 CS，不过相关内部人员已经表示信了将会在2022 年初发布，虽然这两款车型将作为 2023 款车型上市，但是前期的预热一样也非常重要，新车的起售价格大约在8万美金上下， BMW M4 CSL 可能会更贵，因为它将提供更好的性能，甚至可能会拆除后排座椅以进一步减轻重量。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
