大概是在2010年，我爸提了一辆迈腾，从那时起他就变成一个大众车迷，对于大众车型一直很推崇。在我大学毕业之后，我爸的那辆速腾(配置|询价)便成为我的座驾，虽然说那时候的速腾已经不年轻了，但是所给我带来的驾驶体验仍然蛮不错，1.4T的发动机动力够用，加上我爸全程4S店保养，让速腾的底盘没有太松散的感觉，所以慢慢地，我也喜欢上了大众

而在2020年，我和老婆结婚，迎来了第一个小孩，我开始觉得速腾已经慢慢没有办法满足我的用车需求了，毕竟有了孩子之后，我们在出行时需要准备更多和小孩相关的各类用品，速腾的空间多多少少有些不够用。在这时我就想要换车了，我爸当时的意思是让我卖掉速腾，加上我手头的存款，拿出20万预算来买车，这个想法我也很赞同，于是就开始选车看车。

那时候我身边的朋友推荐我买本田CR-V(配置|询价)，大家都说CR-V是一款好车，保值率高、质量好、空间很大，也很符合我的预算，所以我一度准备投入CR-V的怀抱。不过刚刚也说了，我爸是个大众迷，我对大众也有一定的好感，所以最终我也没有选择CR-V，而是选择了和速腾同样是一汽-大众打造的SUV车型——探岳(配置|询价)。

其实对于一汽-大众的SUV，我一直以来都有所耳闻，在看车那段时间更是着重了解过，发现一汽-大众所推出的探影、探歌、探岳都在市场中有较高的销量，甚至于我身边就有一个亲戚提了探歌。而探岳更是让我觉得比买CR-V要划算，毕竟探岳是中型SUV，但是价格和CR-V差不太多，20万预算已经可以买到探岳的中高配车型了，比如说我，就利用20万的预算提了探岳的330TSI两驱豪华智联版Pro车型。

而在我提车之后，我在探岳身上发现了很多让我觉得探岳足够划算的地方。就好比如空间，探岳作为一款中型SUV，拥有接近4米6的车长以及超过2米7的轴距，比起本田CR-V来说，探岳在数据上显然有所优势。这也直接反馈在了空间上，探岳的车内空间让我觉得比较宽裕，尤其是它的后排，就算放下孩子的安全座椅以及一些必备用品之外，仍然能让老婆找到合适且舒服的坐姿。而且探岳的座椅采用了皮革和Alcantara混合的材质，包裹性也比较不错，坐在后排的时候同样能让人觉得乘坐体验上佳。

当然，受限于我手头的预算，当时提车的时候我只能选择探岳的330TSI车型，也就是2.0T的低功率版本，这台发动机一度让我担心是否会出现动力不足的情况。不过当我实际驾驶探岳330TSI车型之后，我发现倒是我有些低估探岳了。因为这台2.0T发动机虽然是低功率版本，但是给出的动力却很不俗，轻踩踏板就能感觉到明显的动力输出，深踩油门甚至还能感觉到推背感，所以在城市里驾驶探岳的时候，我不会觉得动力不足，超别人的车也很有底气。

而和这台2.0T发动机相匹配的是一台7速DCT变速箱，这台变速箱是湿式双离合，可靠性好，实际驾驶起来的时候，换挡速度很快。最让我感到惊喜的点，其实是这台7速DCT的节油能力，因为它和2.0T搭配起来，让探岳的实际油耗才6L多不足7L，对于一台中型SUV来说，这样的用车成本我觉得并不高。

总之，在如今的我看来，当初放弃本田CR-V选择大众探岳，无疑是一个正确的决定。虽然说本田CR-V有这样那样的优点，但是在我体验探岳的过程中，我发现探岳也丝毫不差，质量同样好、油耗同样低，甚至在空间上探岳还比本田CR-V更有优势，让我印象深刻。那么，大家觉得我是否买对车了呢？（网友投稿）