提到豪华MPV，很多人先想到的是车型就是别克GL8(配置|询价)，毕竟别克GL8在高端MPV市场中的影响力很高，销量也一直很不错。不过，想要竞争别克GL8的车型也很多，除了合资品牌推出如本田艾力绅、丰田塞纳这样对标别克GL8的车型，国产品牌也打造了豪华MPV三剑客，这三款车型也是接下来笔者要盘点介绍的主角，它们都做到了空间大动力强，或许有一点能把别克GL8赶下台。

第一款：大通MAXUS G20(配置|询价)

在2019年4月，上汽大通MAXUS推出大通MAXUS G20，相比起此前的G10车型而言，大通MAXUS G20在外观设计上就变得更大气，尤其是它夸张的大嘴格栅，足以给人留下深刻的印象。而现款在售的大通MAXUS G20定价是18.68万-28.98万，和最初上市的车型一样，仍然提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力选择。其中，2.0T汽油版拥有224马力最大功率和350牛米峰值扭矩；2.0T柴油版则拥有163马力最大功率和375牛米峰值扭矩，性能表现不算弱。

第二款：传祺M8(配置|询价)

在2017年上市的传祺M8，是国内上市时间比较早的一款中大型MPV，最早名为传祺GM8，后续改款才更名为传祺M8，该车的指导价是17.98万-26.48万。

在动力性能上，传祺M8所采用的发动机排量和大通MAXUS G20相同，都是2.0T，但是传祺M8只提供汽油发动机可选，没有柴油版本，同时传祺M8的动力相同，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛米。能发现传祺M8的2.0T性能要比大通MAXUS G20更强几分，日常出行已经足够。

第三款：荣威iMAX8

荣威品牌在轿车、SUV市场其实都有不错表现，不过在MPV领域中，荣威此前却一直没有涉足，也就是说荣威iMAX8其实是荣威在MPV领域中布局的第一款车型。荣威iMAX8在市场中的定价是18.88万-25.38万，定位则和别克GL8、传祺M8等车型相同，都是中大型MPV。

在动力上，荣威iMAX8采用一台代号为20A4E的2.0T发动机，最大功率234马力，性能介于大通MAXUS G20和传祺M8之间，与之匹配的是8AT变速箱，且部分车型提供自动泊车入位功能。

空间方面，荣威iMAX8的三围是5016/1909/1782mm，轴距是3000mm，整体表现和传祺M8差不太多，比起本田奥德赛而言确实要强上一些，放在中大型SUV里属于一流水准。同时，荣威iMAX8具备独特的“魔吧”功能，它的中央扶手箱可以借助过道在前后排之间移动，并且中央扶手箱内部集成茶台/咖啡机/储物格等不同功能，可以通过替换模块的方式进行更换，并且支持3-35℃的冷暖箱功能。第二排的航空座椅在舒适度上不比同级车差，除了腿托腰托外，还有加热通风按摩等一系列功能，同时该车提供了BOSE音响加持，并由256色车内氛围灯。

综上所述，在7座车型被纳入六年免检的范围之后，入手MPV的难度更小、便利性却更高，所以这对于MPV市场来说是一个利好消息。而上述提到的三款国产MPV，都是如今车市中定位比较高端的车型，它们都拥有比较不错的产品力，做到动力强、空间大，拥有对标乃至抗衡别克GL8的实力。不过，别克GL8毕竟进入国内市场的时间比较早，在影响力比这些后来者强不少，再加上别克终归是一个合资品牌，给人的感觉更有档次。所以，大通MAXUS G20、传祺M8、荣威iMAX8想要超越别克GL8，还得进一步提升自身的影响力和档次感，不断努力才行。