沃尔沃、凯迪拉克，还有雷克萨斯分别占据国内二线豪华品牌的前列地位，虽说沃尔沃的总体销量不如前两者，但却是三者中底蕴最深的一位。也正因如此，沃尔沃旗下车型均拥有较高的知名度，尤其是身为旗舰型SUV的沃尔沃XC90(配置|询价)，该车在沃尔沃背书的加持下，还拥有大气的外观与强劲的产品力，成为很多有钱人的首选范畴。但对于小康家庭来说，该车即便拥有再强的产品实力，60多万的门槛摆在眼前，注定沃尔沃XC90无法入驻寻常百姓家。不过，随着吉利版“沃尔沃XC90”——领克09(配置|询价)的出现，或能成为普通人的座驾。

随着吉利对沃尔沃成功的收购，沃尔沃已然成为吉利的一份子，因此，沃尔沃与后来者的领克属于兄弟关系。领克09又是领克的旗舰型SUV，且该车背靠平台正是全新沃尔沃XC90所诞生的SPA平台，因此，领克09与沃尔沃XC90又有千丝万缕的联系。虽说该车并未上市，但已于今年的6月19号发布，且预计在今年的第四季度正式上市。

外观方面，该车虽基于SPA平台打造，但依旧看得出领克家族范的设计。前脸部分，大尺寸的机盖两侧微微隆起，并在该位置镶嵌竖向排列的椭圆形日间行车灯，且内部采用双段式设计，拥有不错的点亮效果；视线下移便能看到与格栅融为一体的LED矩阵式大灯，中间镶嵌直瀑式中网格栅，前保险杠两侧搭载獠牙式装饰板，下方镶嵌扁平式熏黑进气格栅。整个车头的设计所呈现出的大气化并不逊色沃尔沃XC90，甚至还比后者多出几分年轻属性。

来到侧面，由于采用隐藏式门把手设计，使得车身更显一体化。车窗框架均采用黑色设计，再结合D柱与车顶相交处的黑色装饰条，营造出时尚的悬浮式车顶，视线下移至车身部分，又能发现平直式的多线条设计，比方像车窗下沿的高腰线、轮眉上方的双轮眉设计，还有连接轮眉的低腰线，增加了侧颜的流动性。尾部的设计较为简单，后挡风玻璃下方便镶嵌“Y”字形尾灯，中间采用黑色亮板连接，并在该亮板表层搭载领克字母样式的LOGO，后保险杠两侧镶嵌黑色长条装饰条，底部镶嵌黑色护板，且护板两侧分别搭载双边共四出圆形排气口，简单的设计并不失运动感。

动力方面，领克09将以2.0T+8AT动力组合为核心，并支持48V轻混系统、PHEV电动版本、还有HEV轻混版本，并提供博格华纳六代四驱驱动，且该车所拥有入门版最大功率为252马力，巅峰版最大功率为431马力。值得一提的是，该车所搭载的2.0T发动机+8AT变速箱+48V轻混动力系统的这套动力组合，属于沃尔沃XC90的主流搭配，而该套动力在沃尔沃XC90身上最大功率仅为300马力，相较领克09旗下所拥有431马力的最大功率，显然领克09拥有更大的优势。

除此之外，该车在安全配置方面也有不错表现，在中配车型身上便能看到L2级智能驾驶辅助系统，顶配车型则搭载L3级自动驾驶，还增设低速拥堵领航功能，像在城区行驶过程中，遇到拥堵或堵车路段，该功能便会自动开启，在保持低速的情况下，自动跟随车流走动，还能配合其他智能辅助系统，避让行人或紧急制动等。

身为领克旗舰型SUV的领克09在外观、动力包括配置方面，确实有不错的表现，尤其是动力，相较中大型老将沃尔沃XC90也有很大的优势。且领克在国内拥有不错的受众度，如今更是迎来实力强劲的门面车型，未来或能取得更多国人的青睐。当然，由于该车的定价尚未公布，很多国人在考虑该车的价格，笔者觉得，以领克其他车型的定价表现，该车虽不会像沃尔沃XC90那般高不可攀，但也不会过于亲民，关注该车的朋友们，你们觉得领克09卖多少钱才能火？欢迎下方留言。