3万多选了一台五菱代步车,漂亮又实用,不用加油,5分钱一公里

3万多选了一台五菱代步车,漂亮又实用,不用加油,5分钱一公里
2021-07-29 23:23:40 auto爱卿

虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV(配置|询价)马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。

最开始拿宏光MINIEV马卡龙的那几天,我既觉得没必要,又觉得很开心。没必要的点在于,我现在上下班也不麻烦,平常坐个地铁或者公交,半个小时就能到公司,还不需要面对堵车。开心的点则在于自己有车了,而且宏光MINIEV马卡龙的颜值还很好看,让我的闺蜜们都觉得羡慕。

宏光MINIEV马卡龙的设计我觉得蛮有特点的,它的车身轮廓蛮柔和的,没有那种锋锐或是犀利的感觉,我觉得会比较适合女生一点。同时,宏光MINIEV马卡龙的配色也让我比较喜欢,它的车身上部分是白色的,下部分车身则是粉色的。并且宏光MINIEV马卡龙的粉色和一般的粉色不太一样,不会那么刺眼,不是那种所谓的芭比粉,反倒要更类似于水蜜桃的粉色,所以看起来更清新一点,也难怪这个配色叫做“白桃粉”。我的闺蜜们都说这个粉色很特别,看到之后都激活了心中的“少女心”。

实际开了宏光MINIEV马卡龙一段时间之后,我也开始转变我对宏光MINIEV马卡龙的看法,我开始觉得这款车的到来对我来说很有必要,也真正接纳并喜欢上了宏光MINIEV马卡龙。至于我为什么会这样说,这里我想以这周周六的出行历程来给大家分享原因。

周六我们仍然要上班,并且周六的上下班时间,路上的车流量甚至会比工作日更多一些,去往公司的主干道总是会被堵得水泄不通。为了避免堵车,我通常不会走这些主干道,而是会走没什么车走的小巷和弄堂。这样一来,我就不用和别的车一样堵在路上,而是能更快到达目的地。

在到达公司之后,我可以很轻松地找到停车位,这一点是公司其他人做不到的。因为我们公司的楼下并没有那种很大型的停车场,只有规划好的停车位,停车位的数量不是很多,所以我们公司很多有车的同事,常常会抱怨说停车位太少不够停车。我开宏光MINIEV马卡龙的时候,却能很轻松地找到合适停车的地方,毕竟这款车的尺寸足够小,不占据什么空间,停车自然方便。在下班之后去市中心逛街、吃饭,宏光MINIEV马卡龙也一样可以凭借小尺寸车身去停车,让停车变得很简单。

当然,尺寸小不代表宏光MINIEV马卡龙的空间不够大,恰恰相反的是,宏光MINIEV马卡龙反倒很能“装”。在车内,宏光MINIEV马卡龙有四个座位,下班了我约上两个闺蜜出门一起出门,大家都能在宏光MINIEV马卡龙的车内找到合适的座位,不用担心座位数量不够。和闺蜜逛街买完东西之后,可以把买到的东西直接放到宏光MINIEV马卡龙的后备厢里,要是觉得后备厢容积不够用,还能把第二排座椅放倒来扩展它的装载空间。

同时,宏光MINIEV马卡龙这车的用车成本不高,它本身的纯电驱动的,不需要烧油,所以能做到每公里5分钱,相当于跑100公里才一根雪糕钱,这个出行成本我觉得比坐地铁、坐公交还低。更为关键的是,宏光MINIEV马卡龙的价格也才3万多起步,不是什么很昂贵的车型,就算老爸不给我买,我努努力其实也能买。所以在听我介绍了宏光MINIEV马卡龙之后,我的闺蜜们也心动了,想要和我拥有同款车。(网友投稿)

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