在家用车市场中，能满足6-7人家庭出行的家用车不算少，但是能同时满足大厂出品，售价还不贵的6-7座家用车，数量却并不多。而就目前现有的来看，背靠大众的途安L(配置|询价)、上汽大通旗下的MAXUS G50(配置|询价)、还有五菱推出的凯捷，就是能在满足6-7人家庭出行的基础上，还符合上述要求。不过，这三款车型中，究竟哪款车型更适合充当家用车呢？

从背书与资历方面来看，途安L是这三款车型中，唯一的合资车，大通G50入市也有近5年的资历，凯捷虽然是一辆全球车，但上市还没满2年，因此，在这方面的较量中，凯捷则会稍逊一筹。而价格方面，途安L是以15.28-19.58万的价格切入市场，大通G50是以8.68-16.58万的价格切入市场，凯捷则是以8.58-12.58万的价格切入市场，通过对比就能发现，凯捷的起步价与顶配售价的优势都不小，而身为唯一的一款合资车途安L，售价却不便宜。那么，接下来再来看看这三款车型的产品表现。

尺寸方面，途安L车长为4527（4537）mm，车宽为1829（1834）mm，车高为1659（1682）mm，轴距为2791mm，并分别提供6、7座布局，可以同时满足6、7人家庭的出行需求。不仅如此，这款车的主副驾驶座椅还都支持高低调节、腰部支撑等功能，而且，在售价超过17万的车型身上，还能体验到主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等功能，主要保证了主副驾驶座椅的乘坐舒适性，相比较之下，后排的乘客舒适性就会差很多。

大通G50三围为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，要比途安L的三围、轴距有明显优势，加上这车也提供了7座布局，所以，也是能满足6-7人家庭的出行需求。大通G50旗下的车型配置不算少，大多还是织物座椅，不过，在售价超过14万的车型身上，还是能体验到主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等功能，成本比途安L略低，可见，大通G50的性价比是要小胜途安L。

凯捷的三围为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm，相比较大通G50来说，凯捷在轴距一致的情况下，车长、车宽也会小胜一筹，加上大通G50的尺寸小胜途安L，可见，凯捷在这三款车型中的尺寸优势也不小。不仅如此，凯捷提供的6个座椅，灵活性都不错，像中排的两个“VIP”座椅，自带腿托，结合可以平放的座椅，在车上也能体验到在床上睡觉的舒适性。

动力方面，途安L标配1.4T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，带来150马力的最大功率。大通G50标配1.5T发动机，在保留手动挡的基础上，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率为169马力。凯捷也标配1.5T发动机，在保留手动挡的基础上，匹配模拟8速CVT变速箱，分别带来147马力和177马力的最大功率，其中，高功率版凯捷的起步价为11.58万。另外，不同于途安L吃95号油，凯捷与大通G50都喝92号油，这样看来，就能发现凯捷的性价比不算低，大通G50的实力也会小胜途安L。

总结，通过分析途安L、大通G50、还有凯捷的尺寸、性能等方面的产品实力，就能发现途安L虽然是唯一的合资车，但这两方面的产品都处于弱势，而且还得加95号油，售价又是三款车型中比较高的一款车，由此可见，途安L在这三款车型中的性价比不算高。而大通G50与凯捷在这几方面的产品实力方面，其实还是挺接近，不过，凯捷在座椅的灵活性、舒适性部分，会小胜大通G50一筹，所以，对于6人家庭来说，凯捷似乎是不错的选择，但对于7人家庭来说，大通G50似乎要比途安L更适合入手些。你们觉得呢？