近些年，新能源车市场的发展速度相当快，而且，随着越来越多的新能源车加入，很多细分汽车市场的竞争也更加激烈了，比如，紧凑型轿车市场中，销量前几名也不全是合资轿车，还能看到比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价)、AION S等自主轿车。还有中大型SUV市场中，理想L8(配置|询价)、阿维塔11等等，也都是当前的热销车型，确实提高了新能源车在车市中的话语权。如今，新能源车市场又迎来新款车型，它就是上汽打造的新款飞凡R7(配置|询价)。

在今年2月份，新款飞凡R7便正式上市，其定位为中大型豪华纯电动SUV，并以27.99-38.99万的价格切入市场，车电分离的起步价也就19.59万，相比于市场上很多新能源中大型SUV，这款车还是很亲民的。不仅如此，从飞凡R7展现出的产品力来看，这款车不同于喜欢在配置、用料方面标榜自身豪华程度的传统燃油豪华车，或是通过智能化功能就能标榜自身豪华感的纯电动车，给用户带来了“新豪华、新智享“的美好出行。

外观方面，飞凡R7车头配备了尖锐的大灯，看着就觉得比较犀利，中间还采用细长灯带连接，点亮后，强化了视觉冲击感。车身侧面采用了溜背式的造型，使得风阻为0.238。不仅如此，该车还提供了无框电开关车门，要知道当前汽车市场中，很多30万以上的豪华车型，仅提供简单的无框电吸门，同时支持电开门功能的，基本要在百万级豪华车型身上才能体验到。另外，飞凡R7的车尾层次感比较丰富，贯穿式设计尾灯与贯穿式设计的线条结合后，使得该车看着更稳重、大气。

在这样的设计基础上，结合飞凡R7达到4米9的车长、超过1米9的车宽，还有接近1米7的车高，整车气场看着不弱，开出门也有面子。不仅如此，飞凡R7的轴距为2950mm，使得车内的空间也不小，加上该车还提供了一体式双层镀银隔热全景天幕、BOSE剧院级音响、NAPPA真皮座椅，坐进车内就能体验到不错的舒适性，而且，白天车内明亮度不低，夜间还能从车内欣赏夜空，再加上品牌音响，带来沉浸式的用车体验。

其实，在飞凡R7车内，还能看到由15.05英寸OLED中控屏+10.25英寸仪表屏+12.3英寸副驾驶屏- MiniILED组合成一块昂贵的大屏幕，其中，中控屏与副驾驶娱乐屏采用的是双区独立影音，日常使用时，副驾驶乘客通过蓝牙耳机在副驾驶娱乐屏上看电影时，驾驶员依旧可以利用中控屏接打电话、导航，互不干涉。

而且，驾驶员在实际操作时，仪表屏上的车辆信息、中控屏上的导航信息等等，都能通过AR-HUD平视系统，同步投影至前挡风玻璃处，使得驾驶员可以便捷地获取信息。不仅如此，在AR-HUD平视系统的加持下，驻车时还能呈现出70英寸的画幅，当车辆处于静止状态时，全车人都能坐在车内看电影，在14个品牌音响的加持下，变身移动VIP电影院。

另外，飞凡R7还配备了RISING PILOT全融合高阶智驾系统，比如，在高速上行驶时，飞凡R7会在进入匝道前，提前2km发起变道，当然，这是在保证与前后方车辆保持安全距离的情况下，与前后车共同汇入匝道，那么开高速的人，也不用担心错过匝道口。而在市区或郊区用车时，在大曲率弯路上切入点合适，即便是以不低于40 km/h的时速过弯，也能保证行驶过程平稳。

最后就是动力方面，飞凡R7分别提供了总功率为250kW和400kW的电机，对于比较追求加速体验的朋友来说，高功率版车型则是不错的选择，因为还配备了双电机四驱系统，零百提速仅需3.8秒。若是对续航有要求的朋友，则可以选择续航为606公里和642公里的版本，其实，在市区出行，续航为551公里的车型也是不错的选择，毕竟这款车还支持快充、换电，所以出行还是比较便捷的。