路虎揽胜极光,直降15万,与宝马X1抢市场了

路虎揽胜极光,直降15万,与宝马X1抢市场了
2024-07-03 19:36:00 auto爱卿

在手握30万左右的预算想要入手SUV时,很多人都会考虑奔驰宝马奥迪旗下的入门级车型,比如宝马X1(配置|询价)奥迪Q3(配置|询价)、奔驰GLA等。这些车型拥有一线豪华品牌背书,质量做工不用担心,虽然定位比较入门,但是也能满足基本的家用需求,愿意选择的消费者有不少。但是,接下来我们要聊的这款车型同样是30万左右预算能够入手的豪华品牌车型,定位却比宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA高一个级别,这款车就是身为中型SUV的路虎揽胜极光(配置|询价)

从指导价来看,路虎揽胜极光和宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA比起来有较大的差距,路虎揽胜极光的指导价为38.98万-47.58万,准入门槛就比宝马X1贵了10万多。但是如今在终端市场中,路虎揽胜极光已经直降15万,算下来入门车型反倒比宝马X1的入门车型还亲民,完全能成为宝马X1、奥迪Q3等入门级豪车抢市场。

外观方面,路虎揽胜极光有着很浓郁的路虎家族风格,车头能够看到扁平的前格栅,车标并没有设计在格栅的正中间,而是偏向于一侧,搭配大尺寸的英文LOGO,让车头看起来颇具辨识度。在格栅的两侧则是扁平的前大灯组,这一灯组虽然没有融入贯穿或分体这类科幻元素,但足够扁平的灯腔也带来了一定的科技感。雾灯区主要为黑色材质,并融入两根扰流风刀,视觉效果还是挺运动的。

车身侧面,路虎揽胜极光虽然是一款燃油SUV,但视觉上的科技感却不输给很多新能源车型。车顶前高后低,形成下压处理,车身的A/B/C/D柱都进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。门把手采用隐藏式设计,在门把手的下方则能看到上扬的腰线,这又和车顶的下压线条形成了反差,让车身看起来更具动感。而在尾部,路虎揽胜极光采用类似贯穿设计的灯组,纤细的灯组中间利用黑色的装饰板连接,下方则配备大尺寸的银色保险杠,视觉效果比较犀利。

接着来看车身尺寸,路虎揽胜极光的长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm。从三围来看,这款车在中型SUV里算比较小的,轴距则达到应有水平,车内座椅布局标配5座,座舱内的乘坐空间想要满足全家出行需求压力不大。车内提供皮质座椅,以及前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热等功能,也有英国之宝音响系统。

座舱内部的设计比较简约,2024款车型还针对座舱内部进行了重新设计,在保留中控台最上方的贯穿式空调出风口外,配备了一块尺寸更大的中控大屏,但取消了挡把前方的液晶控制屏,而是改为木制的装饰板,搭配车内大量的软性皮革材质,呈现出复古典雅的视觉效果。车内细节处还加入银色镀铬和黑色亮面装饰板,精致感也不差。

再看动力系统,路虎揽胜极光标配2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱组成的动力总成,最大功率为200马力或249马力,最大扭矩为320牛·米或365牛·米,动力性能足以满足日常用车中的需求。另外,这款车还标配适时四驱系统+后桥限滑差速器,能够提升在恶劣路况下的通过能力。

看到这里也能发现,路虎揽胜极光论产品力并不差,路虎品牌在国内的知名度也同样不弱于奔驰宝马奥迪,也能满足消费者对品牌的需求。如今路虎揽胜极光还迎来了15万的优惠,整车性价比更高了,但是否要选择这款车,还是建议大家去实际体验一下。

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