崛起的城市
与追梦人
南宁最发达的区域是哪里？
“……暂时还是万象那边吧。”短暂的犹豫后，大多数人会给出这样的回答。
作为南宁城建史上第二个市中心，东盟商务区有着其他区域无法比拟的优势。
未来，五象将取代东盟商务区成为南宁的心脏，但至少现在，发展中的它还未能全面赶超。
目前，南宁十大高楼的前六名都在东盟商务区，它们像定海神针，坐实了这片土地的地位。
东盟商务区的新房单价一直高于五象新区最贵的总部基地板块，超过两万的价格是南宁主城区许多楼盘的两倍不止，但它贵得很有道理。
论交通，东盟商务区有地铁1号线、火车东站和埌东客运站；论商业，除了早已成为南宁地标的航洋万象，这里还有盛天地、万科里、龙光等大大小小十几个商场。
论教育，桂雅路小学和南宁三中青秀校区坐落于此；论休闲，石门森林公园和青秀山都是东盟后花园。
随着城建发展，南宁的高端楼盘越来越多，但最深入人心的除了凯旋一号也只有幸福里，在许多南宁人心里，这就是顶级圈层的代名词。
2017年，W18路环线开通，线路全长4.5公里。它填补了东盟商务区内部的公共交通空白，并设置了与地铁接驳的民族影城站。
沿着车辆的运行轨迹切开，就能看到东盟商务区的全貌。
W18从民族影城出发后，右拐进桂雅路，这里的地势被青秀山影响，过渡出绵延不绝的缓坡。
东盟各国的办事处基地就在这里，异国风情的建筑掩映在葱郁的树荫下，行人寥寥，是很多人不熟悉的地方。
在附近上班的白领，即使第一次走进东盟文化广场也会觉得亲切。
很多熟悉的商家都在这里，无数饥肠辘辘的工作日，都被他们的美食抚慰肠胃。
过了合作路进入配套居住区，街景里的烟火气息渐渐重了起来。菜鸟驿站、粉店、奶茶店密集地开在路边，行人也更多。
老人推着婴儿车路过小区外的便利店，和相熟的老板打招呼。
东盟商务区唯一的菜市场坐落在中缅桂雅路口站附近，物价稍高，但会玩也是真的。
今年1月，独立艺术家老林把咖啡快闪店开进了邻里农贸市场，引得全城打卡。
四五站之后是商业办公区，车子路过万象城和三祺广场，上班族捧着咖啡步履匆匆，和拎着大牌购物袋的摩登女郎形成鲜明对比。
车辆回到民族影城站，想起东盟商务区的前世今生，不禁有些感慨。
与建设时的规划不同的是，原本的东盟各国办事处基地已经有很多租给了商家。
曾经以“东盟商贸”概念高价出售的东盟国际第一街，如今也寥落到外卖商家的驻地。
与此同时，曾经的国际商贸核心区在华润进驻后，格局改变，发展成了以万象城为核心的购物街区。
即使偏离了起初的“东盟”概念，这片土地也绽放出自己的别样精彩。野火烧不尽，春风吹又生，这就是东盟商务区的生命力吧。
每个工作日，城市都会发生小范围的人口迁徙。
当具象到东盟商务区，就是从地铁口源源不断涌出的年轻人们。他们将走进林立的写字楼，成为众多格子间里一个小小的符号。
论消费，南宁这座城市绝对友好，彻夜不眠的烧烤摊、随处可见的精致咖啡馆、美食博主日更的探店视频……它们让消费这件事显得如此美好。
但论收入，它又显得不近人情。对多数行业来说，3-4千的月工资是很多人的职场天花板了。
当然，如果是位于繁华地段好一些的公司，这个数字也许会多上几百块。
下班的时候又路过售楼中心，小梁习惯性撇开视线，避免和里面的工作人员发生任何眼神接触。
面试通过的时候，她认为自己以后就是这里的一份子了。但渐渐地，与工资形成鲜明对比的房价又让她觉得，东盟商务区的生活从来与她无关。
她听说这栋写字楼的员工流动率很高，或许大家都在经历和她如出一辙的割裂感。
踏出校门，对自己和世界的认知越来越具体，才发现本以为踮起脚尖就能够到的梦想其实遥不可及。
第七次人口普查数据显示，非南宁户籍却生活在南宁市辖区内的人口有244万，比2010年增加了100万。
离开故土是为了寻求更好的生活，他们的渴望或许不那么外露，但每次低头看银行卡余额的瞬间，都在默默计算自己与理想生活的距离。
打烊后，阿林从酒吧走出来。作为一个成熟的营销，他已经不再像以前一样，出门立马扶着民族影城的墙吐一地。
也不再天天打车回埌西，买张月卡骑共享电车还挺划算。二月的凌晨，天色是不近人情的冷蓝。不过等到夏天，这个点已经开始亮了。
他退出老妈的聊天窗口去扫共享电车的二维码，上面的信息是爸妈让他回老家县城，他们凑些钱给他付首付。
他还不知道怎么回复，就像不知道自己什么时候才会被这座城市真正接纳。
他只知道，自己很想留下，不想放弃。
车轮所经之处，清洁工已经开始打扫落叶。过几个小时，会有无数和他一样的年轻人踏过这条路走进公司。
就算个体再渺小，只要保持前行，就不会是城市里朝生暮死的蜉蝣。
在东盟商务区，有人黯淡无光，有人意气风发，而其中的距离不远不近，恰好是成长之所得。
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