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很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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//k.sinaimg.cn/n/sinakd20119/346/w660h486/20200405/905e-irtymmw3523933.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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//k.sinaimg.cn/n/sinakd20119/542/w1075h1067/20200405/0906-irtymmw3523964.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
很欣赏马自达,本田在新车型里主张回归按钮,放弃跟风大屏幕操控,回归安全第一的理念!与此同时,很遗憾的是改款奥迪新A4L最大的变化是,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,原先传统的车机旋钮/按钮控制键被取消,其位置被储物格取代。对此您怎么看?
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