今天给大家带来一组图集，这些照片有共同的主角——苏军“雪地之王”。

　　它就是T-34/85坦克。雪地之王的绰号，是德国人帮忙取的。为何会有这样的威名呢？我们从头说起。

　　俄国虽然在1860年代就搞起了近代化改革，但总体而言，制造业水准跟西欧还是差了不少。尤其是坦克这种当时的先进武器，

　　他们很难造出来。但这样也有一点好，那就是有后发优势，可以在前人的基础上搞研发设计。

　　1928年秋，哈尔科夫机车厂收到制造一款坦克原型车的任务。第二年，这辆坦克下线，被称为T-12。

　　在T-12基础上，苏联试制出一系列坦克。1940年，T-34入役。德军入侵，前三天就摧毁苏军几千辆坦克，不过，很多都是落后型号。

　　T-34在战争前两年表现还是可以的，到了1943年，随着德军虎式等坦克服役，就比较吃力了。哈尔科夫机车厂对它进行了改进，主炮口径由76.2改成85毫米。T-34/85一改之前车长兼炮手的设计，增加了一个座位。

　　如此一来，车长、炮长、装填手分工协作，效率得到很大提升。T-34/85正面装甲厚度为60毫米、侧面45毫米，加上斜角设计，对敌方炮弹有较强的防护能力。

　　它的动力系统也很不错，而且履带达到50厘米宽，比德国同类坦克宽了20厘米左右。这就使得它不但越野时十分平衡，更能在一米深的雪地里如履平地。

　　强力的火炮，优异的装甲加上出色的机动性，使它获得了雪地之王的雅号。1944年8月11日，奥什金中尉驾驶T34/85在200米距离内连灭三辆虎式坦克，大显神威。