西安奔驰女车主维权事件暴露出维权难已经成为汽车消费痛点。购买汽车过程复杂，流程繁琐，每个环节都有可能被经营者巧立名目，借机收费。消费者为了尽快提车，只得相信经营者的说辞，交钱“买”服务。上牌费、检测费、装潢费、提车费、出库费、金融服务费、保险费等，这些看似不合理甚至荒唐的费用，在经营者的花言巧语下，成了消费者不得不交的收费项目，并逐渐演变成行业潜规则。比如消费者贷款买车，经营者借机收取金融服务费；消费者想尽快提车，经营者借机加价或要求消费者购买汽车配饰或指定保险等。

一般来说，消费者主要是通过4S店购车，但是由于双方信息不对称，经营者利用自己的专业优势，强制消费者消费，利用格式条款限制消费者的合法权益，或者利用口头承诺误导消费者，不提供相应的收据、凭证等，导致消费者难以取得购车费用相关凭据。消费者势单力薄，一旦出现问题需要维权，往往要花费大量时间和精力，维权成本高，维权之路举步维艰。

这次的奔驰车车主维权事件，如果没有舆论的压力，事情不会这么快得到解决。有律师透露，自己代理的汽车消费纠纷，有的官司已经打了两年多，虽然支付了一大笔律师费和诉讼费，却还没有结果，普通消费者根本“耗不起”。

当前，居民消费占GDP的比重日益增加，但消费者权益保护工作还做得不够充分，消费者优先观念未能有效落地。近年来全国汽车投诉情况和近期发生的奔驰女车主维权事件，凸显汽车消费领域维权难的现状，凸显信用建设的紧迫性，凸显构建和谐消费环境的必要性。消费领域要以消费者为中心，就是要让消费者买的放心、吃的安心、用的舒心，获得更好的消费体验。要以消费者权益保护为核心，尽快修订相关法律法规，才能更好地促进汽车消费，带动经济转型和消费升级。（本文来源：经济日报 作者：若愚）