1月份的冬天非常寒冷，同时遭遇寒冬的还有中国车市。自从2019年开始车企的日子就开始艰难起来，本以为2020年能够打一个翻身仗，谁知道又迎来了新冠肺炎。车市寒冬再次“续杯”，1月份的车市数据着实辣眼!

2020年的车市并没有回暖的迹象，相反车市已经有“绷不住”的迹象了。1月份车市的各项数据都很难看。根据乘联会公布的数据，1月我国狭义乘用车市场销量为169.9万辆，同比下滑了21.5%，与此同时，经销商的库存预警指数为62.7%，这已经是连续第25个月持续在警戒线以上了。

受新冠肺炎影响，汽车销量骤减92%!

这一次新冠肺炎来的气势汹汹，在疫情的冲击下，整体的经济都受到了影响，各行各业受到的影响不同，汽车行业无疑是遭受了前所未有的困难。在过去的2个半月内，中国的汽车销量暴跌了92%，这可比2019年的寒冬还要“凄惨”。

由于前几年国内汽车销量连续多年高速增长，导致国内汽车需求严重饱和。再加上2019年全球经济都不景气，中国车市从2018年下半年开始，就已经渐渐的进入“寒冬”。 从2018年5月份至2020年的1月份，有一则数据清楚的记录了车市的销售情况，数据显示，中国汽车的销量几乎呈现跳水姿势。

2020年1月份的下跌意料之中，毕竟有疫情影响，全国的销售行业都处于停滞状态，但是眼看着大部分企业已经复工，汽车行业在2月份的销售数据依旧惨淡。2月的汽车销量暴跌92%，这是中国车市从未出现过的大跳水。新冠肺炎对于车市的影响，已经大大超出了我们的想象。

政府出手“相救”，放宽摇号竞拍补贴买车

眼看着汽车市场的销量一日不如一日，政府也日益焦心，就在2月17日，广东佛山发布了《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)》的通知，而广东佛山也成为首个出台措施鼓励汽车消费的城市。

从广东佛山发布的这份通知来看，从2020年3月1日期，对于购买在佛山注册登记车企的汽车，给予资金补助，为期一年的补助。凭借佛山车牌号旧车的售卖发票或者购买新车的证明，都可以领取3000元的补助金。购买数量越多补助越多。一次性购买单价不低于50万的车超过5辆，每辆车补助5000元。

在佛山打响“救市”第一枪之后，广东深圳、广州两座城市也受到影响，正在积极鼓励消费者买车，同时两大城市正在放宽摇号竞拍。对于买车的消费者给予最大的方便。广东作为汽车制造大省，光是深圳、广州这两座一线城市每年的汽车销量就占据全省的二分之一。这一次广东率先以身作则“救市”，相信车市会迎来春天!