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大众途昂提车作业,车主:裸车33万,空间和动力非常满意

大众途昂提车作业,车主:裸车33万,空间和动力非常满意
2020-08-03 10:10:43 孟子说车

导读:自从家里有了二胎之后,我就打算把家里的那台5座轿车卖掉换一台7座的MPV或者7座SUV,因为5座的车型对于我来说,已经不能满足家里的日常出行了,所以这次换车就把预算直接提到了40万,但是比较纠结是买7座SUV还是买7座MPV,最后商量之后我老婆给出了意见,她觉得一年当中一家人全部出行坐一台车的次数比较少,这个价位完全可以挑选一台中大型的7座SUV,第三排空间也不会很差的,对比了多款车型之后我便入手了大众途昂。

大众途昂提车作业,车主:裸车33万,空间和动力非常满意

考虑到自己的预算在40万,而且是家用,所以车内主被动安全配置要齐全一些,就入手了2020款380TSI四驱豪华版国6的车型。首先,选择大众途昂也是看中了这款车型的外观很霸气,对比了车身尺寸之后才发现它比奥迪Q7的车身还要大,即使和朋友的丰田霸道停在一起也很有气势,途昂的车头设计可以用伟岸来形容,犀利有神的LED前大灯和前格栅采用了一体式设计,拉宽了车头的横向视觉效果,下方的银色饰板又提升了车辆重心,19寸的大轮毂很漂亮。

大众途昂提车作业,车主:裸车33万,空间和动力非常满意

大众途昂的中控设计并不是特别惊艳,家族式的风格真的是再熟悉不过了,但是这样的设计经典不过时,车内除了使用了比较多的银色拉丝面板外,用料也很讲究,细节的处理很细腻,完全符合这个级别的定位。同时,车内的配置也让我非常的满足,我买款车型有7个安全气囊,还有胎压显示,车身稳定系统,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,四种驾驶模式切换,自动泊车入位(这个功能我老婆最喜欢),发动机启停技术等,而且娱乐功能配置也很丰富。

大众途昂提车作业,车主:裸车33万,空间和动力非常满意

空间方面,大众途昂还是给了我很大惊喜的,虽然座椅是2+3+2的布局,但是实际使用起来的体验我觉得并不比别克GL8这样的7座MPV差,尤其是第三排,即使坐两个成年人也没问题,而且是可以长途行驶,三排座椅都使用的情况下,后备箱还有286L的空间,出门自驾游带点行李是没有任何问题的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,其实大众途昂的终端优惠我觉得还是挺大的,当时我订车的裸车价是33万元,全款落地并没有超过我当时的购车预算。

大众途昂提车作业,车主:裸车33万,空间和动力非常满意

总的来说,我觉得大众途昂是很符合我自己的用车需求的,刚提新车的时候开起来稍微有些不适应,停车的时候确实对我的开车技术是个考验,不过,2个多月用车下来已经是很顺畅了。虽然大众途昂的车身自重已经有2吨多了,但是2.0T发动机所爆发出的220马力是绝对够用的,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,四驱形式为全时四驱,提车之后我带家人回了一趟老家,全程800公里,开着确实很舒服,而且车内隔音降噪做得也很不错,百公里综合油耗维持在9到10L左右。

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