财经网汽车讯长安汽车7月销量同比增长38.5%。
8月6日，长安汽车发布7月销量数据，为16.5万辆，同比增长38.5%；1-7累计销量为99.6万辆，同比微增6%。
长安系自主板块7月销量占比达75%，合计为12.4万辆，同比增长49.9%。其中，重庆长安销量为6.1万辆，同比增长35%；河北长安为8,588辆，同比上涨24%；合肥长安为1.9万辆，同比增长286%。
具体到车型，长安汽车有三款产品7月销量过万。其中，UNI-T(配置|询价)销量为1万辆，长安CS75(配置|询价)为2.1万辆，逸动(配置|询价)系列为1.9万辆。长安CS35、长安CS75在7月销售新车分别为6,389辆和7,575辆。
长安欧尚品牌7月销量近万辆。长安凯程7月销量为2.6万辆。
资深汽车分析师任万付表示，销量增长与长安汽车加大产品投放力度，提高了市场关注度和产品竞争力有关。
另外，UNI系列在一定程度上推动长安汽车实现品牌升级。独立汽车分析师张翔表示，在UNI系列推出前，长安汽车产品主要集中于12万以下中低端市场，UNI-T是其自身品牌向上的表现。
UNI系列首款产品UNI-T于今年6月21日正式上市，售价为11.39-13.39万。
合资板块，长安福特和长安马自达销量均有所回暖。
长安福特7月销售新车2.2万辆，同比增长20%。长安马自达7月销量11920辆，同比增长3%。
长安福特介绍，锐际成为2020年单车半年销量主力，全新第六代探险者上市两周收获订单2000台。
资深汽车分析师任万付表示，长安福特销量上涨有两方面原因：一是长安福特产品进行了大面积的更新换代；二是去年低谷期基数比较低。
长安福特2019年销量仅18.4万辆，同比降幅超50%。其1-7月累计销量为9.3万辆，相比2018年同期下滑63%。
年初，长安汽车曾表示，将力争实现超191万辆的年度目标，其前7月已完成五成。
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