日前，百度地图业务更新，集度汽车预订量被写入OKR。

据36氪报道，百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离，调整至百度IDG（智能智能驾驶）事业群。在人事系统中，百度地图总经理季永志的汇报线，已经从百度首席信息官李莹，转向负责百度智能交通事业部（ACE）的副总裁尚国斌。李莹是百度地图业务元老，目前担任百度首席信息官，向百度CTO王海峰汇报。

此外，百度掌舵人对新兴的造车业务集度汽车给予了特别关注，其OKR中明确写下了今年集度汽车要实现的预订单目标。

财经网汽车就相关内容联系到集度方面，对方表示，“目前，百度地图服务全球超过10亿用户，拥有AI技术领先的数据采编团队，已实现96%的数据加工环节AI化，道路覆盖里程达1100万公里，覆盖全球1.8亿 POI，拥有超过20亿张全景照片。作为智能交通发展的基石，百度地图在车路协同、自动驾驶、智能信控、智慧停车、智慧高速、MaaS等诸多领域发挥越来越重要的作用，参与到智能交通建设的各个环节。”

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉财经网汽车：“总体来说，由于集度的车型用的是吉利的平台，大量的零部件和系统都可以共享，集度只需要做好集成工作就可以。而百度的一些软件和硬件系统也可以搭载，所以集度的研发和制造难度属于轻量级。就目前来看，按照集度汽车架构和系统的设计，应该可以顺利完成交付。”

（图源：集度官方）

据悉，百度地图有十多个子业务， 员工规模近千人，几乎所有业务都已经划转到百度IDG，“甚至设计部门都过来了。”

官方信息显示，百度地图在2005年上线。目前，百度IDG事业群的业务主要有：面向车企量产的智能驾驶、智能座舱，L4级的Robotaxi，汽车云，智能交通（车路协同、无人巴士）等。

消息人士透露，百度内部有个特定的战略创新小组，来对接集度汽车，“而集度汽车量产的一些技术方案，百度在一年后才能向行业推广。”

2021年1月，百度宣布造车，重装组建智能汽车公司。2021年3月，百度集团联合吉利集团投资成立汽车机器人创业公司集度，并获得超3亿美元启动资金，由夏一平担任首席执行官，集度称将致力打造汽车机器人，而非传统意义上的智能电动汽车。

6月，集度首次提出面向L4的智能化电子电气架构JET；7月，集度造型设计完成，进入工程开发阶段；8月，集度与宁德时代、大陆集团与禾赛科技达成战略合作。

天眼查信息显示，12月22日，北京集度管理咨询有限公司成立，注册资本99万人民币，经营范围含企业管理咨询；经济贸易咨询；包装装潢设计；教育咨询（中介服务除外）；文化咨询；农业科学研究与试验发展；医学研究与试验发展；数据处理等。

2022年1月18日，百度官方微博宣布，集度JiDU品牌正式发布，集度汽车机器人品牌标志“Pixel—J"诞生。

集度官方表示，该品牌以汽车机器人为灵感，将“像素”这一概念与字母J相结合，创立业界首个汽车机器人品牌标志 “Pixel-J”。集度品牌标识“Pixel-J”象征着通向未来的入口，以像素为基本粒子，传达人与机器、与未来的新连接。

财经网汽车从官方获悉，1月26日，百度旗下智能汽车品牌集度宣布已完成近4亿美元的A轮融资，本轮融资由百度和战略合作伙伴吉利共同增持。融资完成后，集度将持续加快研发与量产进程，首款汽车机器人概念车将于今年4月在北京车展发布，量产车型将于2023年上市。

目前，集度自研的电子电气架构JET1.0，以及SOA、自动驾驶系统、核心算力平台、相关传感器正在向量产状态进一步迭代。此外，集度首款汽车机器人量产车的内外饰，以及所有零部件的设计已逐渐进入量产模具开发阶段。

彼时，集度CEO夏一平表示：“集度启程刚10个月，在尖端AI技术以及高质量的整车平台、制造工艺加持下，集度高效的汽车机器人开发流程得到了成功验证。集度自研的汽车机器人大脑、神经、躯干都在高效发育，产品交付时，这一定会是一款标杆级的量产产品。”

2月22日，采埃孚与集度正式签署战略协议，合作打造全球领先的汽车机器人。双方将在底盘零部件及控制系统、电驱系统、被动安全系统等多方向开展密切合作，并联合开发汽车机器人智能底盘技术。

4月8日，集度在其2022春季校园招聘空中宣讲周启动首日透露，至2022年底，集度员工规模预计将达到2500人。且按照规划其首款量产汽车机器人将于2023年上市交付，第二款量产车则有望亮相今年广州车展，并将于2024年正式上市。

4月18日，据集度汽车官微消息，集度正式发布首款汽车机器人概念车车头部位的设计细节，车前灯和车前盖处激光雷达的设计清晰可见。至此，集度首创的车前盖、前向双激光雷达自动驾驶技术方案首次曝光。

集度智驾负责人王伟宝透露，集度 SIMUCar（软件集成模拟样车，SoftwareIntegration Mule Car）已迭代升级为2.0版本，其自动驾驶系统已加入激光雷达传感器，并与集度自研的高阶自动驾驶智能架构 JET1.0（电子电气架构 +SOA）实现融合。

5月25日，夏一平通过社交媒体表示，集度首款量产车启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。

（图源：夏一平个人社交账号）

夏一平指出，为了让极具未来感的设计得以量产呈现，集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关，实现了超大冲压深度的工程突破。

据了解，集度将于6月8日举行集度ROBODAY线上发布会，届时将发布首款汽车机器人概念车。