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地铁“正式员工”纷纷辞职,是嫌弃工资低吗?内部人员道出内幕

地铁“正式员工”纷纷辞职,是嫌弃工资低吗?内部人员道出内幕
2021年10月20日 09:59 新浪网 作者 郑西说事

  很多毕业生感叹,现在想找一个稳定、薪资不错的工作实在是太难了,尤其是“铁饭碗”工作,更是打着灯笼也找不到。

  但有这样一个特殊的“铁饭碗”工作,并不很受欢迎,很多正式员工在工作了一段时间以后,纷纷选择了辞职。

  

  这个铁饭碗工作就是“地铁”,多数一线、二线城市都建设了地铁,地铁属于企业单位,地铁的工作人员也算是拥有了铁饭碗工作,可是他们为什么会选择辞职呢?

  地铁“正式员工”纷纷辞职,是嫌弃工资低吗?

  在很多人看来,地铁虽然是铁饭碗,但是薪资并不算高,每个月有3/4k就已经是比较高的收入了,但其实地铁员工的真实工资要比我们想象得要高得多。

  地铁工作人员的薪资,会受很多因素的影响,例如工作岗位的不同薪资自然就不同,不同城市之间的薪资差距也很大。

  

  以北上广这样的超一线城市为例,这些城市的地铁工作人员薪资还是比较可观,每月除了固定工资以外还有各种补贴,薪资在5k-10k之间。员工还享有一些很多隐藏福利,例如五险一金、年终奖等。

  至于其他二线城市,或经济并不算很发达的城市,地铁员工的薪资会略低一些。

  不过这也是分工种的,像开地铁司机就属于正式员工,光是基础工资就在8-10k之间,年底还有3-5w的年终奖,薪资并不算低。

  

  至于大家所说的3/4k薪资的也有,不过这类员工并不是正式工,他们属于外包的工作人员。

  地铁的保洁、安检、保安、服务等岗位,都是由外包人员承担,这类员工的薪资可能会相对比较低。

  不过也可以保证上交五险一金,年底也会有一定的绩效奖金,还是比较稳定的。

  

  可就是这样一个稳定的铁饭碗,却被嫌弃了,地铁“正式员工”纷纷辞职,这是为什么,难道是嫌弃薪资太低?

  内部人员道出内幕:地铁员工辞职并不是因为“薪资低”

  地铁的司机、财务票务、技术维修、工程师、调度人员、管理人员等,都属于正式员工,这些正式员工的待遇十分优厚,薪资高、福利好、不但有双休还有15天的年假。

  地铁工作的内部人员表示,地铁工作的正式员工并不算很多,比例大约在十比一左右,但奇怪的是很多正式员工也选择了辞职,这是为什么呢?

  

  内部人员道出内幕:地铁员工辞职并不是因为“薪资低”,而是因为“没发展”。

  地铁工作都比较稳定,工作压力也不大,按理来说应该是大家都梦寐以求的工作,不过因为“太稳定”,所以也没有什么晋升的机会。

  如果真的按部就班地留在地铁系统里,虽然可以一直工作到退休,但这辈子也基本就定型了,没有什么发展的前途。

  尤其是对于刚毕业的年轻人来说,他们本该有无限的可能,但这份铁饭碗却把他们都框住了,他们的未来好像一眼就能望到头,这也是很多地铁正式员工选择离职的主要原因。

  

  至于一些外包的工作人员更是如此,地铁工作对于他们来说更像是一个过渡,没有编制工资也并不高,如果遇上其他合适的工作,一定会直接辞职离开的。

  总体来说,大家选择离开地铁的原因并不是因为薪资低,而是因为“没发展”,你的上限已经摆在那了,不管努力与否都不会有新突破,这是让年轻人无法接受的。

  地铁工作这份工作还“吃香”吗?选择铁饭碗工作要谨慎

  地铁工作是否吃香要取决于大家对工作的态度,如果学生本身是不甘于平凡的、敢闯敢拼的,那么像地铁这样的铁饭碗,可能真的不适合大家。

  可若是学生是一个喜欢稳定,甘于平淡的人,那么地铁工作还是比较适合大家的,尤其是带有正式编制的地铁员工,没有意外的话完全可以一直工作到退休。

  

  是否选择在地铁工作,还要看学生对未来的规划,其实不仅是地铁工作,很多铁饭碗工作也都有这样的共性。

  体制内工作稳定、福利待遇好、工作压力也不大,但发展前景却很小,学生在报考前一定要考虑清楚,这真的是自己想要的生活吗,这真是自己未来一辈子想从事的工作吗?

  学会了解自己,明确自己的目标和需求之后再去就业,不要考上了铁饭碗后再去后悔,这样只是白白地浪费了自己的时间和精力。

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