近几个月，整个车市都不怎么景气，尤其是合资品牌更是受到了重创，很多厂商不得不采取降价销售的手段挽回一些销量。就比如喇叭哥今天给大家带来的这款本田INSPIRE(配置|询价)，降幅很大，上市之初的售价是18.28万起，现在已经降至14.9万，从性价比上看，要比帕萨特(配置|询价)、雅阁(配置|询价)、凯美瑞等同级别车型高很多！

从外观上来看，INSPIRE属于颜值比较高的一款车，设计偏运动化。前脸的设计采用了家族式的设计语言，颇具时尚感和运动感。上下分离的进气格栅加上粗壮的镀铬饰条进行装饰，搭配两侧的开孔式大灯，看上去要比雅阁更符合当下消费者的审美观。

车身的侧面采用了溜背式的车顶设计，搭配贯穿式的动感车身设计，以及下方的流水式线条和镀铬装饰，为整车的颜值加分不少。尺寸上，INSPIRE的长宽高为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm，属于典型的中级车，空间表现并不落后同级别的帕萨特车型。

尾部的设计上，INSPIRE则比较简洁一些，后备箱采用了小鸭翼式的设计，配合造型时尚的尾灯以及双边共两出的排气管，帅气十足，彰显出整车的运动轿车属性。

内饰的设计上，INSPIRE是一款比较偏家用风格的车，在科技性和时尚感方面并不是非常突出，不过该有的悬浮式大尺寸中控屏、多功能方向盘，以及内饰的镀铬装饰等配置并没有缺少，还算厚道。

INSPIRE属于思铂睿的升级车型，三大件和雅阁的保持一致，搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机和2.0L的混合动力，其中，1.5T发动机的最大功率为143kW，峰值扭矩为260N.m；2.0L的混动系统功率为107kW/175N.m+135kW/315N.m。分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。更为亮眼的是2.0L混动车型的百公里油耗仅4L左右，堪称B级车之中的“省油王”。

除了外观、内饰和动力之外，消费者在买车最关注的就是质量问题。作为雅阁的姊妹车型，INSPIRE在本次的中保研测试中的表现则有些不尽如人意，甚至出现了A柱弯折问题，让消费者很担心。喇叭哥点评：总的来看，INSPIRE的各项表现还是不错的，至于为什么销量一直都不高，一部分原因是被老大哥雅阁所压制，还有一小点的原因可能是自身的定位差异问题，取一个不朗朗上口的名字，还是英文名，难怪国内消费者会不待见。至于中保研测试的问题，只要好好处理的话，优惠大些的话，对销量的影响应该不大，毕竟CR-V的机油门闹得那么大，现在销量不还是那么高么。