在国内的轿车市场，国产车的表现一直比较哑火，唯一值得骄傲的就是新能源车型了。就拿“电动车大佬”比亚迪来说，就是一款非常了不起的“中国制造”。这不，前不久还亮相了一款中大型轿跑——比亚迪汉(配置|询价)，预售价为23-28万元，同步在欧洲市场预售的国外版要贵10万元。

说起这款不是豪车胜似豪车的比亚迪汉，虽然只有20万出头的价格，却有着40万的档次感和50万的性能，十分给国产车长脸，堪称特斯拉model3(配置|询价)的最强对手。在预售期间，仅用了短短的20天时间，订单就突破了1.5万台。等7月12日上市后，售价小幅度下调之后，肯定会更加受欢迎。

从外观的设计上来看，这款车的颜值打造得十分成功，逼格非常的高。作为一款新能源车，比亚迪汉的前脸采用了封闭式的设计，配合两侧性感的LED大灯，攻击力非常强。

车身的侧面，比亚迪汉采用了流畅的线条设计，打造出具有曲线美的腰身，显得大气而修长，再配合多幅式的大轮毂，运动感十足。4980*1910*1495mm的长宽高，加上2920mm的轴距，也是中大型车的典型尺寸。

内饰的设计上，一直是国产车的拿手之处，这一点在比亚迪汉上也深有体会。新车的内饰完全继承了比亚迪厚道的基因，采用了大量的皮质、钢琴烤漆、木纹饰板进行装饰，此外，座椅的头枕上还加入了“汉”字刺绣，为整车增添了许多高级感。

配置方面，该车入门即高配，除了超大尺寸的中控屏和液晶仪表盘之外，全系还标配了LED矩阵大灯组、360°全景影像、远程启动、AEB自动紧急制动系统、全速自适应巡航、车道保持系统、DiLink 3.0智能网联系统等配置，四驱性能版还配备了10个安全气囊，这在同级别中是没有的。

动力方面，也是这款车的亮点之处，汉EV版搭载了一台永磁同步电机，最大功率163kw，最大扭矩330牛米。四驱高性能版还额外搭载了一台功率更高的永磁同步电机，加速时间为3.9秒，续航里程高达605公里。DM版则搭载一台2.0T发动机+电动机组合，综合最大功率321kw，峰值扭矩650牛米，加速时间4.7秒。喇叭哥点评：对于一款20万级别的国产车而言，比亚迪汉不管在颜值、配置还是动力方面，都让消费者无法挑剔，完全可以媲美那些所谓的高级跑车。随着“汉”的加入，比亚迪规划的“王朝”系列布局也逐步完善，这款低价高配的车型你还满意吗？