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新能源12月的狂欢,迈腾GTE来袭,爱驰U5中欧同步上市

新能源12月的狂欢,迈腾GTE来袭,爱驰U5中欧同步上市
2019-12-09 12:13:29 爱买车

虽然自今年7月份起,国内新能源汽车销量已连续四个月下滑,但是车企对新能源车的热情一点也没消退。在2019广州车展上,各大车企共计带来了182辆新能源汽车,而去年只有150辆,其中就包含奥迪全新A6L插混版、名爵eHS、腾势X等。不仅如此,在今年最后一个月,还有沃尔沃S60 T8插混版、迈腾GTE等重磅新能源车上市。下面,我们就一起来看看,在12月份压轴登场的这些新能源车,到底怎么样。

长安E-Pro

上市时间:12月10日

预售价:11.99万元

长安E-Pro是长安新能源旗下的一款纯电动小型SUV,它基于长安CS15车型打造,目前已开启预售,预售价为11.99万元。据官方透露,该车上市时间为2019年12月10日。

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在外观方面,长安E-Pro前脸采用水波纹造型的封闭式前格栅设计,而且快充接口很巧妙地隐藏在了车前的长安LOGO内。另外,新车前脸和两侧都配有亮色装饰条,提升了新车的个性程度。尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm。

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作为一款纯电车型,长安E-Pro搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为120kW,最大扭矩为245N·m,搭配容量为48.3kWh的三元锂电池,可实现401km的NEDC工况续航。快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟;慢充模式下从0充至100%需要8.7小时。

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从续航和车型定位来看,长安E-Pro的对手应该是比亚迪元EV535,如果它上市后的价格比预售价低个一万左右,那么它的竞争力可真的不可小觑。

沃尔沃全新S60 T8

上市时间:12月12日

预售价:39.99万元起

在2019广州车展上,沃尔沃全新S60正式宣布开启预售。其中,燃油版预售价为28.7万-38万元,而T8插混版的预售价为39.99万元起。据悉,新车将于2019年12月12日正式上市。

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全新一代S60出自SPA架构,外观是我们熟悉的沃尔沃最新家族式设计,雷神之锤前LED大灯、后双E型LED灯组依旧极具辨识度。与上一代S60L相比,全新S60的尺寸升级到4761/1850/1437,轴距为2872mm,其中车长和轴距分别增加46mm和16mm。另外,此次S60全球统一轴距,不再设长轴距版。

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动力方面,全新S60 T8采用了2.0T+电动机组成的插混系统,系统综合最大功率390马力,最大扭矩640N·m,同时新车还搭载了四驱系统。传动方面,全新S60全系匹配8速手自一体变速箱。

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作为沃尔沃全新产品矩阵的最后一步棋,全新S60在安全、健康方面达到了豪华品牌的新高度,相信它与插混系统搭配,会给消费者带来环境与自身健康兼具的全新体验。

新迈腾GTE

上市时间:12月18日

在2019广州车展上,一汽-大众带来了新迈腾以及新迈腾GTE两款车型,其中,新迈腾GTE是新款迈腾的插混版本,二者外观大致相同,而且都延续了现款欧版Passat的设计风格。

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不同之处在于,新迈腾GTE换装了大众新能源车型标配的前包围设计,两条C字型日行灯极具辨识度。另外,新车还在中网、前翼子板、尾标等细节处加入了独有的标识,以表明它的新能源身份。

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动力方面,新车搭载一套由EA211 1.4T发动机+电动机组成的插混系统,系统综合最大功率155kW,综合最大扭矩400N·m,与之匹配的是代号DQ400e的6速双离合变速箱,百公里油耗可低至1.4L。

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在插混市场中,上汽大众的帕萨特PHEV已经获得了不俗的成绩,那么作为它的兄弟车型,新迈腾GTE也应当差不到哪去。不过具体情况如何,还得等到上市之后才能知晓。

爱驰U5

上市时间:12月19日

预售价:19.79-30.21万(补贴后)

在2019成都车展上,爱驰汽车旗下首款量产车型——爱驰U5正式公布了预售价格,新车全系车型补贴后的预售价区间为19.79-30.21万。爱驰U5定位为一款纯电动中型SUV,预计在2019年12月19日正式上市,而且是中国与欧洲同步上市。

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在外观上,爱驰U5高度还原了爱驰U5 ION概念车的设计,整体看上去既简约又富有科技感,在路上行驶绝对能赚取不少的回头率。另外,该车的充电口放置在了右侧大灯下方,保持了前脸的整体性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距2800mm。

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比较有意思的是,爱驰U5除了搭载最大功率130kW、最大扭矩315N·m的驱动电机,并且拥有503km的NEDC工况续航里程之外,还可以选装爱驰特有的续航能量电池包,这样便可额外增加120km的续航里程,使综合续航超过620km。

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作为造车新势力的一员,爱驰汽车推出产品的速度已经算慢的了,这也导致了新车的续航里程放到现在已经没有多少优势可言。当然,可选装电池包这点算是不错的创新,但是整体下来的价格估计也没有多少吸引力了。

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