日前，工信部公布了最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称“《目录》”），其中符合最新产品技术要求的新能源车型高达225款车型。轱辘哥发现，此次的推荐车型有宏光MINIEV(配置|询价)等热度很高的车型，而且还有一些还没上市的新车上榜，其中包含了WEY玛奇朵PHEV、岚图FREE(配置|询价)等等。下面，轱辘哥就带大家详细了解一下这些车型。

WEY玛奇朵PHEV

综合百公里油耗低至0.8L

玛奇朵是WEY基于咖啡智能平台研发的第二款车型，关于新车的相关信息也已经曝光。外观方面，WEY玛奇朵可以说是一款缩小版的摩卡，锐利的前大灯配合硕大的前进气格栅，视觉效果很有冲击力。尺寸方面，新车的轴距为2710mm，相比WEY VV6更大，不过整体尺寸比WEY VV6小一些。

当然，更有看点的是其动力总成。WEY玛奇朵是WEY品牌第一款搭载智能混动DHT系统的车型，可提供HEV混动系统和PHEV混动系统。本次上榜的玛奇朵PHEV，搭载的是1.5L发动机+驱动电机的动力总成，电池组采用了镍钴锰酸锂电池。至于油耗表现，根据申报信息，WEY玛奇朵PHEV的综合油耗低至0.8L/100km，而HEV混动版本的综合百公里油耗为4.7L。

岚图FREE

大大缓解消费者的续航里程焦虑

岚图是东风汽车全新打造的新能源高端品牌，而岚图FREE则是岚图旗下的第一款产品。新车定位为零焦虑中大型智能电动五座SUV，已于去年年底全球首发，并开启预售，预售价区间为31.36万元-33.36万元，计划在今年第三季度正式交付。

我们可以看到，产品定位有个词特别明显——“零焦虑”。官方介绍，新车将会提供增程式和纯电动两种动力形式选择，其中增程式版本车型搭载了一台1.5T L4发动机作为电动机的动力来源，电驱系统则采用前后双电机组成，NEDC工况下的综合续航里程可达860km，这个续航水平是同级别车型最长的了，而纯电动版本车型的综合续航也有500km。

当然，作为一款30万元以上的高端新能源产品，岚图FREE在智能配置上也有很多亮点，比如全球首创的一体式可升降三联屏以及全球首发的车规级5G T-BOX等等。

上汽大众ID.6 X

搭载DCC动态悬架系统

上汽大众ID.6 X是继ID.4 X后的第二款基于MEB平台打造的纯电动车型，新车定位为中大型SUV，轴距长达2965mm，将提供6/7座两种座椅布局，整车尺寸比蔚来ES6、特斯拉Model Y都要大。

目前，新车已经开启预定，初见版还不用30万元。根据目前已经公布的信息，新车将会搭载最大功率为150kW的后置电机，电池容量为83.4kW·h，NEDC工况下的续航里程可达588km。值得一提的是，新车将会搭载DCC动态悬架系统，整车的驾控表现有所保证。

一汽红旗E-QM5(配置|询价)

第二排乘坐舒适性出色

红旗E-QM5是红旗旗下的一款中型纯电动轿车，其首发是在今年年初的海南新能源车展上，当然在今年上海车展上也有亮相。新车为专车市场打造，基于FME全新电动化智能网联平台打造。其实就设计而言，第一眼看到红旗E-QM5，你很难将其与其他红旗家族车型联系起来，因为红旗E-QM5的设计比较前卫和个性。

既然定位为专车市场，第二排乘客的舒适性就需要有保证。据悉，新车的后排采用双座椅布局，后排还配备了空调、电动座椅调节、腿托控制和一键舒躺功能。动力方面，红旗E-QM5将搭载最大功率为100kW的驱动电机，电池组将采用磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航里程为431km。

雷丁芒果

能复制五菱宏光MINIEV的战绩吗？

雷丁汽车是老年代步车的龙头企业，通过战略重组入主野马汽车，获得了包括传统乘用车、商用车、新能源车在内的生产销售资质，而雷丁芒果就是雷丁汽车实现转型的开山之作。4月中旬，雷丁芒果开启预售，新车与五菱宏光MINIEV的定位几乎一致，A00级纯电动车，预售价为2.98万元起，动力提供130-300km三种续航版本。

在轱辘哥看来，五菱宏光MINIEV的推出，刺激了纯电动微型车的市场活力，但这并不代表所有的全新产品就有良好的市场前景。尽管雷丁芒果的产品实力能与五菱宏光MINIEV有得一拼，但五菱品牌在国内市场中有不错的品牌影响力，消费者更愿意为五菱宏光MINIEV买单。根据官方规划，雷丁汽车今年9月还会推出一款双门版的雷丁芒果MINI。

从最新的《目录》来看，新能源产品的整体实力获得了不少的提升，有多款高品质的自主新能源车型上榜，新能源汽车各大细分市场的竞争自然会更加激烈。对其他车型感兴趣的，或者想获得一些购买新能源车的建议的朋友，不妨在后台给轱辘哥留言。