自从于1997年上市以来，丰田SIENNA便凭借宽敞的空间、舒适的驾乘感受以及出色的安全性，受到了众多消费者的拥护。经历了四代升级后，SIENNA在北美市场的累计销量已经超过200万辆。在中国市场，丰田SIENNA也以进口车的身份被不少消费者熟知。

随着家庭用户购买力的逐步释放，MPV市场也越来越受到关注。广汽丰田则看准了这一趋势，导入赛那(配置|询价)SIENNA车型，目前已经在上海、深圳和成都同步首发，并将亮相今年的成都车展。广汽丰田赛那SIENNA定位为“丰田全球旗舰MPV”，计划在今年年底上市。

TNGA架构和HEV加持，代表丰田目前的最高水平

广汽丰田赛那SIENNA基于TNGA架构开发，从设计到做工，再到科技实力以及安全性能，赛那SIENNA都代表了丰田品牌目前的最高水平。

外观方面，新车采用丰田品牌最新的家族式设计语言，前脸的层次感很强，大尺寸的倒梯形前格栅以及犀利的前大灯组，形成了非常有视觉冲击力的X形前脸。车身造型足够方正，尾灯的造型也比较独特。据工信部信息，新车的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，这样的车身尺寸已经媲美别克GL8(配置|询价)，车内的空间表现无需怀疑。

据了解，赛那车内将提供丰富的储物空间，就算满载7人，行李箱也有足够的空间。另外，新车的第三排可在不使用的时候收起，第二排的位置也可以进行大幅度的前后调整。配置方面，新车还搭载丰富的车内多媒体娱乐功能，同时还提供11.6英寸后排娱乐系统，车内乘客可以连接系统就能投屏播放手机的内容。另外，新车还提供多项为中国市场量身定制的豪华舒适性配置，以及最新的Toyota Safety Sense智行安全套装，驾乘体验不输旗舰级豪华车。

值得一说的是，赛那SIENNA将搭载TNGA 2.5L全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统，系统综合功率或将达到249马力，并提供前驱和E-Four电子四驱版本可选。

纵观国内中大型MPV市场，广汽丰田赛那SIENNA上市后面临的主要竞争对手应该是别克GL8。相比别克GL8，广汽丰田赛那SIENNA最大的优势无疑是动力性能和燃油经济性，对于想购买中大型MPV的消费者来说，这个优势是及其吸引人的，加上丰田品牌自带的“光环”，广汽丰田赛那SIENNA上市或或将很快迎来销量高潮。

与此同时，广汽丰田赛那SIENNA上市后，将会与汉兰达和凯美瑞组成广汽丰田的旗舰阵容，助力广汽丰田品牌影响力持续向上。

就目前已经透露的信息来说，广汽丰田赛那SIENNA的综合实力还是很强的，拥有不错的空间、动力和油耗表现，而这几大亮点恰恰是想购买中大型MPV的消费者非常看重的因素。广汽丰田赛那SIENNA将在成都车展，预计当天还将公布更多的信息，轱辘哥也将持续报道，想了解的朋友敬请保持关注。