几声“蝲蝲蛄叫”，挡不住全球化的“链”接|供应链

　　（一）

　　首届中国国际供应链促进博览会于11月28日开幕。在为期五天的“链博时间”里，世界500强和全球供应链体系龙头企业汇聚一堂，各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务集中亮相。

　　作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，链博会聚焦促进全球产业链供应链合作，注重绿色低碳发展、数字化转型，呈现诸多新亮点。

　　看形态，展会超越以往单一产品，重在展示链条与生态；看成效，展会不仅关注短期交易，更关注企业长期合作、共同发展；看特色，展会既展示科技创新、产业融合发展最新成果，也协助企业更好找到供应链上下游的合作伙伴；看亮点，展会邀请中外企业参展，也向机构院校敞开大门……总的来说，这是一个以链为媒，服务于上中下游产业协作的交流合作平台。

　　（二）

　　中国作为联合国标准下工业门类最全、配套最为完整的国家，在全球制造业和供应链体系中的地位举足轻重，做足“链”上文章，体现了致力于维护全球产业链供应链稳定畅通的大国担当。

　　近年来，经济全球化遭遇逆流，贸易保护主义及地缘政治博弈持续加剧，全球产业链进入重构变革期，呈现本土化、区域化、短链化趋势。在此过程中，一些国家以“去风险”为名大搞“脱钩断链”，四处构建“小院高墙”，极大损害了支撑世界经济复苏的技术创新和投融资活动。

　　对此，国际货币基金组织一度发出警告，如果全球产业陷入严重碎片化，总体经济产出可能萎缩多达7%。基于对增长困境和挑战的担忧，世界贸易组织近期将2023年全球货物贸易量的增速从此前预测的1.7%下调至0.8%。

　　在变数交织、风险重重的背景下，如何维护全球产业链供应链，进而推动经济回暖企稳，全世界渴望从这场全新盛会中找到答案。

　　（三）

　　“链接世界，共创未来”，这是首届链博会的主题，也是中国对“全球经济向何处去”给出的响亮回答。

　　数百年来，各国优势互补、互通有无，逐步形成你中有我、我中有你的产业格局，世界经济也在“超级全球化”的助推下驶入发展快车道。今天，产业链供应链已经成为现代经济的重要形态，并随着技术复杂度提升呈现出“链长、面广、无国界生产”的特征。以苹果手机为例，其近200多家供应商遍布全球，随便一个不起眼的电子组件，都可能成就一家顶级的硬件厂商。

　　更重要的是，产业链全球化本质上是社会生产力发展、分工普遍化的必然产物。只要市场经济的逻辑不变，企业必然按照规模经济和比较优势原则，在全球范围内整合、配置资源、组织生产。即便全球产业链扩张速度出现放缓，但总体趋势不会动摇，几声“蝲蝲蛄叫”更不会让时代潮流陷入停滞。

　　全球经济的大海不可能再退回到一个个孤立的小湖泊、小池塘。对于一些国家人为割裂全球产业链的做法，越来越多国家在用脚投票。空中客车公司近期宣布将在天津建设第二条生产线，特斯拉宣布将在上海新建储能超级工厂，大众计划在华投资10亿欧元开发纯电汽车……事实说明，无论政治算计如何，发展大势不可逆，任何以邻为壑的鼓噪，都挡不住追求发展的诉求。

　　作为从全球化中成长起来的国家，中国既是全球供应链融合发展的受益者、维护者，也是构建全球供应链新生态的积极探索者、建设者。从“中国开放的大门会越来越大”“欢迎各国搭乘中国发展快车”等宣示，到共建“一带一路”“进博会”“服贸会”等具体合作场景，中国始终以实际行动向世界贡献着安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的公共产品。

　　（四）

　　随着世界经济步入“慢全球化”阶段，在效率中谋求安全可控成为全球产业链合作的新趋势。

　　对于中国而言，当务之急是推动产业链供应链优化升级，形成新的竞争优势。这些年，凭借产业规模和配套能力强的优势，中国成为当之无愧的“世界工厂”，但在全球产业链供应链中能够担当“链主”的企业还不太多，一些高科技产业关节面临“卡脖子”风险，产业发展还存在不小变数。

　　短板是挑战，也是实现产业链攀升的空间。立足既有市场规模优势，不断改善中小企业创新的“生态位”，修补创新链、补强产业链、稳定供应链、提升价值链，脚踏实地做好自己的事情，定能以成色更足的发展融入世界。