要说2019年国内最火的汽车豪华品牌是哪个？宝马？奔驰？No！虽然他俩是豪华销量冠亚军，但毕竟降价降得厉害。而雷克萨斯没有降价，甚至加价排队卖，在华销量200,521辆，同比劲增25%，作为一个纯进口豪华品牌，已经快赶上了国产豪华品牌凯迪拉克，这样的成绩实属不易。

春风得意的雷车，在2020之际顺势高歌猛进，和丰田埃尔法(配置|询价)同平台的LM似乎已经锁定爆款、旗下LC500 敞篷要拍卖才能买到，这一波牛气哄哄的操作，让其他车企看红了双眼。但雷车的疯狂还没有结束，最近雷克萨斯貌似拓宽了新业务，给外太空设计车辆或者说是交通工具，难道这真是要上天了？

这是一个雷克萨斯内部的项目，公司要求造型和技术通力合作设计七款在月球行驶的方案，并且在知名艺术时尚杂志《Document Journal》第十五期发布：来自雷克萨斯LF-30电气概念的灵感，五名设计师创造了独一无二的七种在月球表面行驶的工具。由于这些设计惊为天人，因此，人们已无心去质疑其可行性。

其中，由Karl Dujardin设计并被命名为“零重力”的是单人骑行工具，通过磁悬浮技术来实现，你可以发现，该工具的形状犹如雷克塞斯纺锤中网的样子。

这款由Jean Baptiste Henry设计的玻璃结构“Lexus Cosmos”，翻译为雷克萨斯宇宙，则运用了零重力漂浮技术。

其他还有“月球巡航”、“月球赛车”、“雷克萨斯月球”这三款工具的轮子都可以翻转90度，并且能像雄蜂一样飞行，其中“雷克萨斯月球”则设计了6个轮子来提供在月球上更好的越野抓地力。

当然，这些月球交通工具并不寻常，据悉，该设计团队此前共同研发雷克萨斯LF-30项目，代表着雷克萨斯未来趋势的大发展。造型团队正在期待高科技技术来改变车辆的行驶和交互，丰田雷克萨斯欧洲高级造型工作室总监Ian Cartabinano说到，这个月球项目能让造型团队有机会能够想象未来，将LF-30概念上的设计运用到未来。

看到这里，是不是有种感觉：“雷克萨斯果然是去年发了大财，今年有时间要开始挥霍了。”不过，换一个思路，雷克萨斯的设计师们大开脑洞，有时间有精力替人类思考下未来何尝不是一件好事，我们不管他们真实的原因如何，如此的“狂想症”，对发展有很强的指导性，当然，主要还是有钱有时间，不然，忙业务都来不及。