当下的乘用车市场，可以说是一汽大众的天下。
其三大品牌，大众、捷达、奥迪都在各自领域有着抢眼的表现；
特别是大众品牌，随着多款SUV的成功布局，将和南大众形成分庭抗礼之势。
但大家似乎忘记了一汽大众还有一款车型，已经停产许久了，TA便是大众开迪Caddy。
在欧洲，这是一款受欢迎的车型，四四方方、呆呆萌萌，凭借其实用能装货以及皮质耐用的特点，是居家不错的选择之一。
但到了中国，明显水土不服，首先作为大众这样的合资品牌，这款开迪不会太便宜；
有钱的觉得TA是货车，开出去没面子；
真的用来拉货，为什么不选择便宜太多的国产货车呢？
因此，停产也就成了不可避免的宿命。
但对于大众开迪这款车型，大众可从来没有放弃过。
随着全新一代的推出，大众开迪焕然一新，但没有脱离原有的拉货基因；
在欧洲行得通，但想再敲开中国大门却很难。
于是，大众想到了绝佳的办法。
将开迪打造成野外露营车，这样比起拉货就高大上了很多，也符合当下够“潮”的生活方式。
根据现在的设计概念，大众开迪尾部将塞进带蝶形弹簧的2米长的床；
配合1.4平方米的全景天窗，舒适宜人；
尾部还可以用帐篷进行空间的拓展，其中还配置了帐篷桌椅等实用野营工具。
全新一代开迪本身就运用了最新的科技，例如数字化座舱、智能化驾驶辅助系统等；
动力则由116PS的汽油发动机起步。
该全新大众开迪的这项功能，似乎瞬间激活了这款车的活力；也点燃了网友对这种生活用车方式的喜爱。
或许，这真是一条让开迪在国内重新找到定位的好办法。
不愧是大众，又一次神操作。
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