9月份轿车销量榜上，红旗H5(配置|询价)的当月销量为7399辆，累计销量为44067辆；作为红旗H5兄弟车型的红旗H7，销量则是不见起色，当月销量仅为475辆，累计销量也只有4770辆。

这不禁让人疑惑，同样都是红旗汽车出品的车型，为什么H5的销量红红火火，而H7却会偃旗息鼓呢？

外观：红旗H5更加年轻时尚

随着年轻人成为汽车市场的购车主力军，具有年轻时尚外观设计的车型产品，也就会更加受欢迎。

相较于H7，H5的外观设计就要更加年轻时尚，至少让年轻人觉得这款车更适合自己，并不会显得太老气。

而H7的外观设计，则是偏向行政化，对于大部分年轻人而言，这样的外观设计无疑吸引力就要更低了，销量表现自然也会受到影响。

内饰：红旗H7科技感不足

除了外观上对于年轻人吸引力不足之外，H7的内饰对于年轻人也是没有太大吸引力。

要知道，H7车内的中控大屏尺寸只有8英寸，与当下流行的大屏设计，格格不入，而且在人机交互功能上相当不智能。

并且H7的方向盘还采用传统的四幅式设计，看起来比较没新意；整个内饰的搭色也是比较陈旧的，不符合现代年轻人的审美，从而进一步限制了H7的消费人群。

另外，H7作为C级车，全液晶仪表盘、360°全景影像、ACC全速自适应巡航等科技配置均无配备，也对自身销量有较大影响。

定位：红旗H5更符合家用

与此同时，定位为中型车的H5，要比定位为中大型车的红旗H7更适合家用。

对于绝大多数家庭来说，中型车的空间表现，动力表现等等都完全可以满足家庭用车需求；而中大型车更大的空间，以及更强劲的动力性能，对于广大家庭来说，比较“鸡肋”。

价格：红旗H7性价比更低

再者，很多消费者的买车预算就是在15-20万元之间，红旗H5的售价刚好符合大部分消费者朋友的预算。

至于红旗H7，最低售价则是要达到25万元以上，这样的售价超出了大部分消费者的预算。

毕竟作为国产品牌车型，消费者也会更加在意性价比，20万元左右的售价对于很多人来说，已经是比较贵了，而红旗H7的价格还要达到25万元以上，那么市场份额就会比红旗H5来得更少。

小结：外观太过稳重庄严、内饰较为老气陈旧、价格偏高、定位级别不符合家用等等因素，导致了红旗H7的销量更不如红旗H5。以上这些因素，也使得红旗H7即使是打折出售，销量也难见起色。