5月12日，力帆股份披露了力帆旗下力帆乘用车和租赁平台盼达汽车，两家子公司的仲裁结果，其中申请人为力帆旗下租赁平台盼达汽车，原索赔金额达7.98亿元。判决结果显示，力帆将赔偿盼达7.83亿元。这对于原本就游走在汽车市场边缘的力帆汽车，或将带来严重影响。

新能源质量问题引纠纷

据悉，力帆旗下租赁平台盼达汽车因运营需要，向力帆汽车购买了新能源汽车，2015年至2018年期间，双方共计签订《购销合同》22份，购买车辆近万台。

在盼达汽车购买车辆后发现，力帆汽车新能源产品存在电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题，这严重影响了盼达汽车租赁市场的运营情况，同时造成的相关损失较为严重。

对此，2018年9月26日，双方针对盼达汽车的损失赔偿签订了《关于采购新能源汽车的补充协议》，约定新能源车出现质量问题需维修造成停运的，每停运一天，力帆乘用车应按110元/车赔偿营收损失等多项赔偿条款。

自2018年至2019年期间，盼达汽车统计其损失累计达7.98亿元，由于力帆汽车一直未能履行协议，至此盼达汽车将力帆汽车告上法庭。

力帆汽车赔偿7.83亿元落幕

从力帆股份的公告中了解到，因此案件时间较长，历经2次开庭后，4月13日重庆仲裁委员会下达裁判书，裁决结果为：自本裁决书送达之日起10日内被申请人力帆乘用车向申请人盼达汽车支付资产损失赔偿金613595822.9元、营收损失160630635元、交强险损失6765223.84元、租赁停车场的租金损失1989077.3元。总金额为7.83亿元(未含仲裁费3266431.20元)。

此次力帆汽车赔付金额中7.83亿元与盼达汽车损失的7.98亿元有些出入，主要是因交强险损失赔偿问题，盼达汽车不能证明其运营车辆停止运营后还需缴纳下一年度的交强险部分，至此，需扣除申请中的1542.09万元。

销量下滑负面影响扩大

受该事件影响，力帆汽车在市场上的质量口碑将再次被消费者诟病。从力帆股份发布的4月份产销数据中了解到，力帆汽车在市场销量上同比下滑近9成。

数据显示，4月份，力帆股份共售出314辆乘用车，同比下滑91.48%。其中乘用车的销量为239辆，同比下滑93.10%;新能源汽车的销量为75辆，同比下滑65.60%。1-4月份，力帆股份累计售出传统乘用车565辆，同比下滑96.97%;累计售出新能源汽车112辆，同比下滑87.60%。

2019年，力帆汽车累计销售2.25万辆传统乘用车、3091辆新能源汽车，其净利润亏损达46.8亿元，同比下降1950.83%，眼看无力回天的力帆汽车，如今又需赔偿给“兄弟”公司近8亿元，让其不得不思考适时地放弃汽车板块了。

目前力帆汽车仅有力帆X80、轩朗和820EV三款车在售，并且没有一款国六车型出现，面对竞争激烈的国内汽车市场，力帆汽车或将在今年的疫情和市场中走向败亡。