当地时间8月4日（周二），坐标美国密歇根州迪尔伯恩，福特汽车宣布，公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）先生即将从公司退休，吉姆∙法利（Jim Farley）先生将于10月1日起正式接替韩恺特职位，并将加入福特汽车公司董事会。

现年65岁的韩恺特与现年58岁的吉姆∙法利将在未来2个月中紧密配合，确保实现工作的顺利交接。10月1日之后，韩恺特仍然将继续担任福特汽车特别顾问，直到2021年3月份。

福特汽车对韩恺特自2017年上任以来的成绩予以较高评价，韩恺特积极拥抱智能汽车时代的到来，并推动公司业务全面深入地转向以客户需求为导向。同时，福特汽车公司还通过重组企业运营、复兴产品阵容并减少企业官僚作风，全面提升了基本业务的健康状况。

公司执行董事长比尔∙福特表示：“我非常感谢韩恺特先生为福特汽车公司的现代化转型所做出的一切，他所领导的这些转变使我们能够在未来的竞争中赢取胜利。”

同时，比尔·福特表达了对继任者吉姆·法利的高度认可：他对于汽车行业及消费者的未来发展趋势的判断上拥有着惊人的天赋，并且对于能够给行业带来巨变的新技术有着敏锐的洞察。吉姆成功的秘诀是他对于汽车拥有无比的热情，以及对于成果导向的管理方式。

韩恺特同样对吉姆·法利做出高度评价，“在过去的3年里，我和吉姆∙法利亲密地并肩工作，他在制定新的产品序列规划和重新规划全球业务方面发挥了至关重要的作用，他也是一位变革的推动者，深知如何在‘智能汽车服务智能世界’的时代中带领福特汽车公司继续前进。”

吉姆·法利更加年轻，汽车履历与从家具企业跳槽而来的韩恺特相比更加丰富，在加入福特汽车之前曾在雷克萨斯任集团副总裁和总经理，负责雷克萨斯所有的销售、营销以及与客户满意度相关的工作。

他于2007年加入福特汽车，2010年8月比担任福特全球市场销售服务相关业务负责人，2019年4月，吉姆∙法利被任命领导福特的新兴业务，技术及战略团队的领导，今年2月，吉姆∙法利被正式任命为首席运营官，向韩恺特汇报。

新任首席执行官吉姆·法利又将变身“救火队长”

在福特汽车正式官宣之前，吉姆·法利即将接任韩恺特便已经成为公开的秘密，但选择在这一时间点换帅，还是让人出乎意料，毕竟2017年上任的韩恺特担任CEO时间仅有短短3年，而距离他2018年提出的110亿美元重组计划（旨在扭转福特下坡势头，更加灵活应对竞争压力），也只有短短两年时间。

有分析认为，百亿美元转型计划效果不佳，让投资人失去了对韩恺特的信任，并匆匆结束了他的掌门人任期。

其实，早在2017年，吉姆·韩凯特从马克·菲尔兹（Mark Fields）手中接过帅印时，便被视为福特汽车的“救火队员”。遗憾的是，自韩恺特接手以来，公司股价下跌接近40%，每股3.96美元一度跌至近10年来最低点。2019年公司销量同比下滑至538万台，营收下滑至1559亿美元，净利润暴跌97%，仅为8400万美元。

如今，福特汽车的重任落到了吉姆·法利的身上，继韩恺特之后，承担起这家百年车企“救火队长”的角色，如何带领公司在电气化、自动驾驶、智能网联汽车领域脱颖而出，在汽车制造行业迎来百年未有之大变局的关键时刻，带领公司抓住发展机遇，迎接挑战，成为吉姆·法利的重要任务。