在跑车行列中，只有更快没有最快。而法拉利F8 Spider作为一台488 Spider的后继车型，也是法拉利最强V8敞篷车拥有者720匹马力、770牛米扭矩输出，2.9秒便能完成0-100Km/h加速，在国内售价也是341.8万元起步。

但这真的就是F8 Spider的极限么？显然不是，因为德国Novitec对它进行了一系列升级，让它又快又帅！

首先想要快，Novitec法拉利F8 Spider提供了N-Tronic外挂程序，通过修改点火、喷油、涡轮压力来改变动力输出，刷写之后动力达到了802匹马力、898牛米扭矩输出，0-100Km/h加速时间也提升至2.6秒。

另外在刷写ECU后为了动力输出更为顺畅，Novitec还开发了一套INCONEL高性能阀门排气系统，更为惊艳的是这套排气尾段除了常见的不锈钢材质还有“镀金”版本，看来Novitec的土豪客户不少啊。

在Novitec眼中光有动力不够帅是绝对不能出门的，所以高品质的碳纤维空力套件就显得格外重要；不仅让法拉利F8 Spider更帅气，还能通过优化的空气动力学带来更好的操控性能。首先前脸部分中网、前杠两侧和侧裙增加的扰流板有效减小车头升力提升高速稳定性。

而外后视镜也是更换成碳纤维材质，并且造型也参考了赛车上外后视镜造型，更细更弯的角度也有效减重和提升空气动力学。

而车尾部分则基于原厂造型进行了碳纤维化，进一步减轻尾部重量，使得尾部动态响应更为灵活。而尾翼部分Novitec提供了两种选择，第一种是低调的碳纤维鸭尾，而第二种就是更为高调，带有支架的碳纤维尾翼；各有特点也是看大佬们的喜好选择就可以。

编辑点评：

最后在搭配上前21后22寸的锻造轮毂，这台法拉利F8 Spider算是可以出门了，这样才是超跑该有的样子嘛。或许你会说都是超跑了，还有什么改装的必要么？那问你一个问题，你女朋友的衣柜里为什么要买不同款式的衣服呢？