继日产的微型电动车SAKURA发布官图之后，三菱也坐不住了，日前，三菱在日本推出了一款名为eK X EV的电动K-car，新车将于今年夏天发售，虽然目前日产和三菱官方都没有指出要不要引进咱们国内市场，但这两台车动辄小10万元的本土售价属实让我们心凉了半截。
外观不得不说是太熟悉了，它和日产SAKURA稍有改变的设计还不一样，eK X EV基本上直接把三菱最新的家族式设计语言等比例缩小然后硬放在了这台车上。有网友直言它看起来像三菱最新欧蓝德的卡通版，更像欧蓝德前面撞到了墙上，侧面也被压扁的样子。不过三菱是直接将eK X系列作为具有SUV风味的微型车进行设计的，这么一看也说得过去了。
车身侧面新车也采用了双色车身的设计，外后视镜使用了与车顶同样的颜色。侧面腰线比较高挑，而且越向后越有向上的趋势，还是比较有运动感的，而且显得新车比较大气。底部花瓣样式的小尺寸轮毂也比较具有时尚气息。
车尾方面与日产SAKURA相同，上方都使用了一个相对比较大的扰流板，但三菱的新车并没有使用贯穿式尾灯，只是采用了纵向布局的传统车灯，但设计感也是不错的，有效提升了车尾部的气势。
动力方面，新车将搭载一个63匹马力的电动机，最大扭矩195牛米，搭载20kWh电池组，最大续航180km。
总结：
日本是个K-car盛行的国家，在迈入电气化时代之后，越来越多的微型电动车肯定会慢慢出现的，但它们何时能引进中国，或者说它们到底能不能被引进，这还要看各个企业具体的规划。那么问题来了，你喜欢咱们宏光MINI EV(配置|询价)这种很便宜的微型电动车，还是三菱和日产这种较贵但五脏俱全的新能源K-car呢？
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