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在国家统计局发布的《新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告》中，有关交通运输领域所发生历史性变化的数据显示：
新中国成立以来，交通基础设施加速成网，运输服务能力连上台阶。到2018年末，全国高铁营业总里程3.0万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。
众所周知，高铁是一张展现中国铁路建设发展的瑰丽名片，仅通过10多年的建设，发展速度为世人所惊艳。高铁以其安全、快捷、服务优质等特性吸引了大众的目光，更以其靓丽的外形、智能化、高舒适度等特质，代表国家走出国门，为世人所瞩目。高铁的建设发展成就，不仅包含着200多万铁路员工的辛勤汗水，更彰显着新中国制度的优势和改革开放的成就。
70年的漫漫征程，新中国历经了一穷二白的落后、工业建设的艰辛、改革发展的奋起、强国之路上的疾行，中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。中国铁路作为国民经济的大动脉、晴雨表，与国家的建设发展亦步亦趋，并时时展现出自强不息、顽强奋斗、不畏艰辛、勇做先锋的优秀品质。改革开放后，特别是近几年来，在“交通强国、铁路先行”的使命引领下，铁路的建设发展可谓是突飞猛进、日新月异。
遥想新中国成立之初，交通运输面貌十分落后，全国铁路总里程仅2.2万公里。
如今，中国综合交通运输网络日趋完善，多种运输方式齐头并进。其中，铁路路网以“八纵八横”不断延伸，高铁网以“四纵四横”建成运营。据国家统计局数据，到2018年末，全国铁路营业总里程达到13.2万公里，较1949年增长5.0倍，年均增长2.6%。高铁营业总里程3.0万公里，是2008年的44.5倍，年均增长46.2%，高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。
没有强盛的国家做后盾，就没有铁路如此强劲的发展势头。
国家为铁路提供了稳定发展的平台、适宜对路的发展政策、强大无比的力量支持，正是有了这些基础，才有了铁路建设的突飞猛进，也才有了铁路发展的一路高歌和铁路面貌的历史性巨变。铁路见证了新中国成立70年来从落后到中兴再到强盛的发展历程，成为新中国踏上强盛之路上一道靓丽的风景线。
70年，铁路的巨变不仅圆了先辈们建设中国铁路的夙愿，更满足了老百姓出行走得了、走得好、走得舒适的期待。“八纵八横”的铁路网不仅在祖国大地上编织出一幅美丽的画卷，更织密了老百姓最美好的幸福出行之路，让老百姓尽享新中国成立70年来，特别是改革开放以来的发展成果和红利实惠。
相信，随着国家的不断强盛，铁路的发展定会再上新台阶，200多万铁路员工也定会坚持“人民铁路为人民”之初心，以实际行动持续向祖国和人民呈上一份份满意的答卷。
