距离2020年结束只有最后的65天,人们已经迫不及待要跟这个魔幻年度saybye了。
疫情蔓延的一年,给泰国带来了巨大的创伤,例如,最近泰国机场管理公司表示,上个财年(2019年10月1日——2020年9月30日)旗下6家机场客流量损失6900万人次,较同期锐减48%,航班数量减少了38万次。这让一直认真搞经济复苏的泰国政府再次“焦虑”了!
泰国机场管理公司下辖了包括素万那普、廊曼、普吉、清迈、宋卡府合艾和清莱府皇太后机场,均因为今年疫情期间的入境限制损失了大量的乘客。
泰国机场
数据显示,今年泰国机场旅客量总计7260万人次,减少48.8%,与2019年1亿4180万人次相比,减少6920万人次,其中国际旅客3740万人次,下降55.4%;
航班数量总计51万5185趟次,减降42.5%,减少38万912趟次,国际航班24万4511趟次,减降50.3%。
这6家机场中,素汪纳普机场客流量是最多的,但是今年总计才3070万人次,减降52.4%,减少3400万人次;而早在2018年财年(2017年10月~2018年9月),素汪纳普机场旅客吞吐量就达到了6281万人次。
曼谷素万那普国际机场
据当时的媒体报道称,“2018年素万那普机场受制于机场的容量限制,旅客增长率为近4年最低。”而当时预测,到2024年,素万那普年旅客吞吐量将达到1.25亿人次。
旅游业是泰国重中之重的支柱产业,从今年的疫情影响来看,少了旅游的泰国,真的就像没了灵魂一样。
不过,泰国政府一直没有停下“经济复苏”的脚步,招数也是非常新奇,在全球是独一位。
泰航的网红油条
首先来看看“泰”有味的方式——泰航买油条月入千万,还在考虑开放加盟业务。这可以说是全球转型最成功的航空公司了。
负债3322亿泰铢(约713.9亿元人民币)、濒临破产的泰国航空公司10月1日宣布,自家公司开拓了新业务——在街头买卖油条!从各大媒体公布的视频影像资料可以看到,泰航真的是在街头开卖油条,而且简单的店铺门口排着望不见尾的长队。据说有人早上5点就来排队,这简直太“网红”了!
泰航的航空餐有“世界上最美味和最精致的航空餐之一”的美誉
凭借这一业务,泰航每天收入至少40万至50万泰铢(约8.5万-10.7万人民币),每个月为公司带来约1000万泰铢(约215万人民币)的销售额,这让泰航航空厨房看到商机,已经开始准备加盟计划了。
泰航董事公开表示,泰航想要通过加盟泰航油条来扩展业务,更加全面地满足消费者的需求,包括对开展此类业务感兴趣的合作伙伴提供支持。
这种猜不到结尾的事情,一般只有泰国能够做到。但是不得不佩服泰航,通过开拓这项新业务,让公司扭亏为盈,还把自己活生生打造成了网红IP。
除此之外,正在新建的素万那普机场也即将投入使用。据悉,新的素万那普机场投资630亿泰铢(18.9亿美元),由中国施工队筹建。项目包括了新建第二个客运航站楼,长3700米的第三条跑道。
据悉,此次的扩建将使素万那普机场容量增加至每年9000万人次。
只能说,泰国这奇招真是敢为人先!
不过,也正是泰国这些大开脑洞的方式,让泰国这个国家充满神秘和欢乐,吸引着全球各地的人们前来观光游览,投资安家。