新浪新闻客户端

又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门
2020年01月18日 22:19 新浪网 作者 EMBA微金

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭。

  近日,全国首批生鲜电商“易果生鲜”的运营主体:上海易果电子商务有限公司,被上海长宁区法院冻结了价值1029.72万人民币的股权和其它投资权益。

  1月17日,央视财经记者来到了易果生鲜的总部所在地。

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  央视财经记者在地图上搜索了易果生鲜之后,来到了一幢大楼的二楼,这里有一个易果生鲜客户体验中心,大约300平方米的大厅里,空无一人,完全没有任何办公设备,也没有用来体验的东西。

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  旁边墙上白板上还写着“20财年战略规划”等字样,不知道在不久前,这个客户体验中心是否被使用。

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  记者随后了解到,曾被用作易果生鲜的员工食堂,现在已经停用,记者又来到了五楼的易果生鲜的总部办公地点。

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  大约中午12点,记者来到易果生鲜位于上海长宁区的总部,看到办公区域有不少人在工作,在旁边标牌的一角上,清晰地写着2019年全面转型。

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  易果生鲜称,目前公司正在从面向个人消费者到面向企业客户的转型,在业务模式、人员架构方面都经历了阵痛。这次被冻结股权的案子主要是因为商务纠纷,涉及与供应商的货款支付问题,目前双方试图达成和解,正在走法律程序,不方便接受采访。企查查显示,易果生鲜的相关司法案件共有46件,其中不少案由都是买卖同纠纷。

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  易果生鲜的困境似乎也体现了整个生鲜电商行业的现状。

  上海市新华律师事务所高级合伙人 蒋振伟:从2019年开始,生鲜平台的商务纠纷越来越多,从2019年至今,有8家生鲜类的电子平台退出了经营,生鲜类电商也面临着融资难、成本高的压力。

  目前易果生鲜的部分实体店已经关闭,记者尝试后发现,其网页和手机端仍可以继续下单。

  生鲜电商“九死一生”

  据《经济参考报》,2018年中国生鲜电商市场交易规模突破2000亿元,未来3年,中国生鲜电商行业仍会保持年均35%的增长率。不过,迅猛发展的中国生鲜电商仍处于“九死一生”煎熬阶段。

  本来生活网CEO喻华峰在公司七周年战略发布会上表示,2019财年第一季度,本来生活网实现盈利,并预计在2020财年实现集团的全财年盈利。作为国内早期B2C生鲜电商的代表,本来生活网历经7年长跑才终于实现盈利,而这在业内已经实属不易。

  又一家生鲜电商平台深陷泥潭:超千万股权被冻结,部分实体店已关门

  中国电子商务研究中心数据显示,目前国内生鲜电商领域,大约有4000多家入局者,其中仅有4%营收持平,88%陷入亏损,最终只有1%实现盈利。

  美团点评2018财年的财报时指出,小象生鲜并未给美团带来直接的业务收入。永辉超市财报透露,“超级物种”母公司永辉云创2018年营收21.46亿元,净利润亏损9.45亿元。

  生鲜电商开店速度也在放缓。

  永辉超市旗下超级物种仅2018年便新开了53家。而2019整个上半年在全国新开门店数约十余家,其中还有一些在面临“关店”危机。

  此前不久,盒马鲜生宣布昆山新城吾悦广场店于2019年5月31日起停止营业。而截至今年5月底,美团小象生鲜关闭了此前在常州、无锡等地开设的5家门店。

  业内指出,近两年,生鲜电商受到资本方高度关注,同时电商巨头纷纷入局,行业快速发展,但由于生鲜电商面临高昂的物流成本及运营成本,部分中小型生鲜电商企业倒闭或被并购。

  “洗牌持续进行,熬死小的,拖死中的,剩下大的。”厦门大学经济学院副教授孙传旺表示,生鲜电商很长时间处于规模取胜和流量为王的阶段。生鲜电商目前所面临的窘境,其实是互联网经济流量市场中最常见的发展阶段。由于生鲜前端供应链门槛较低,后端流量需求又相对稳定,所以同类行业的竞争程度会比较大。而且,物流成本和时效损失较大,烧钱是必然的。

  “烧钱”成为生鲜电商发展的一大特征。业内指出,中游流通环节层级多、损耗大;终端毛利低、成本风险高。整体盈利是长期难以实现的难题,大部分企业都还处于烧钱培育市场时期。

  中国财政科学研究院应用经济学博士后、盘古智库高级研究员盘和林表示,从根本上来说,生鲜电商产品同质化严重、品牌附加值并不高,所以在很大程度上,其成本或者说利润,来源于物流配送这一环节的竞争力。

  在盘和林看来,生鲜电商目前面临的主要发展窘境,来自冷链物流的掣肘。一是冷链物流体系硬件及其所形成的网络还远远不够,冷链物流效率难以提高。二是生鲜电商内部与物流配送服务对接仍存在不顺畅的问题。我国冷链物流等管理机制相对欠缺,冷链物流企业较为分散,与此同时,很多生鲜电商企业在委托物流企业后的管理水平也很欠缺。

  不少生鲜电商则在产品和服务质量上屡屡被曝出问题。日前,杭州市市场监管局、杭州市消费者权益保护委员会召开买菜APP相关企业责任约谈会,要求部分生鲜电商平台就商品重量缺失、包装不够环保、水产检出孔雀石绿(农残)等问题进行自查自纠,切实履行主体责任。

  专家指出,生鲜电商暴露的管理漏洞,也源于平台的盲目扩张所导致的产品质量把控缺位和售后服务跟不上。

  中国电子商务研究中心主任曹磊指出,生鲜市场规模近万亿,但生鲜电商渗透率还相对很低,市场潜力仍然巨大。在此格局之下,生鲜电商同行之间的竞争与巨头之间的对垒愈发激烈。

  21Tech综合自:央视财经、环球网、经济参考报

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2024 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有