特朗普或许很快就要“走了”，而疫苗可能马上就要“来了”。双重利好消息的刺激下，美股三大股指周五集体大涨，纳指、标普500指数齐创新高。

　　其中特斯拉表现尤其亮眼。

　　特斯拉一周大涨20%市值超越伯克希尔

　　昨夜（11月27日），特斯拉再涨2%，本周四个交易日，该公司涨幅已经达到19.64%，市值增加911亿美元，约合6000亿元人民币。

　　截至周五收盘，特斯拉市值已经达到5552亿美元，超越巴菲特旗下的伯克希尔（市值5430亿美元），成为市值排名第六的美国公司。

　　今年以来，特斯拉已涨超600%。

　　消息面上，当地时间11月16日盘后，标准普尔道琼斯指数公司宣布将在12月21日交易日前把特斯拉纳入标普500指数。随着被纳入的日期不断临近，特斯拉的股价也不断上涨。

　　洛杉矶Wedbush Securities交易部门董事总经理Sahak Manuelian表示，“太疯狂了。自从特斯拉(宣布)被纳入标普500指数后，那些没有持有足够多特斯拉股票的基金经理或将不得不增持”，最近成交量激增也与散户投资者有关。

　　在资金流入时，高盛提到主动基金也将投入约80亿美元。高盛分析师分析称，在他们覆盖的189只大盘股核心基金中，截至三季度末，共管理约5000亿美元资产的157只基金不持有特斯拉股票，假设这些基金选择按照基准权重持有特斯拉，那么将需要购买80亿美元的股票，约为特斯拉市值的2%。

　　据路孚特数据，在截至周二的五天内，交易员平均每天买卖近260亿美元特斯拉股票，占美国证交所所有股票交易的近8%。超过同期亚马逊和苹果交易规模总和。

　　特斯拉最近的股价飙升也使得马斯克的身家水涨船高。

　　北京时间11月24日早间，据彭博亿万富翁指数，马斯克的净资产升至1280亿美元，超越比尔·盖茨，跃升为全球第二大富豪，仅次于亚马逊创始人贝佐斯。

　　质量问题缠身

　　值得注意的是，股价飙升的同时，特斯拉同时还面临着质量问题方面的一定困扰。

　　11月22日，一则特斯拉Model S在高速行驶时天窗突然脱落，险些砸中后车的视频火遍全网，受到热议。

　　特斯拉Model S作为一辆售价接近百万级别的轿车，它的车顶也是采用了一块大尺寸的玻璃面板，由于代替了车顶的作用所以这块天窗并不能开启，但这辆车在正常行驶过程中，天窗突然脱落，万一砸中后车，后果将不堪设想，令人恐惧。

　　而且关于天窗脱落，特斯拉已经不是第一次。

　　早在今年10月份，美国有一位车主在刚提到一辆全新的特斯拉Model Y的时候，回家正常行驶过程中同样遭遇到了天窗脱落。

　　对于11月22日的天窗脱落事件，特斯拉随后作出回应，表示该车曾在第三方授权中心进行过车顶玻璃更换，官方正在做进一步调查。

　　而据11月28日最新消息，由于车顶饰板的紧固问题，特斯拉将从中国召回870辆X型汽车。特斯拉早些时候曾宣布，由于类似的问题，将向车主召回9136辆Model X汽车（2015年9月至2016年7月出厂）。

　　除此之外，因车辆组装过程中转向节的螺栓没有正确拧紧，特斯拉将召回401辆Y型车（2020年出厂）。这可能会导致无法转向。汽车制造商将免费修复缺陷。

• 11.5万辆被调查

　　11月27日，美国国家公路交通安全管理局表示，已经开始对11.5万辆特斯拉汽车的前悬架安全问题展开调查。调查的车型包括2015至2017款Model S和2016至2017款Model X车型。该机构表示，已收到了43起相关投诉，称这些车型左前悬架或右前悬架的前连杆出现故障。

　　本次召回范围内的车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落，存在安全隐患。

　　此前，25日，特斯拉已针对Model X和Model Y在美发起了两起召回，共有9537辆汽车受到影响。其中9136辆为2016款Model X，401辆为2020款Model Y。

　　据了解，召回的9136辆2016款Model X，也是因为该车型装饰板存在脱落可能。而召回的401辆2020款Model Y，则是因为车辆连接前上控制臂和转向节的螺栓没有正确拧紧，存在分离风险。目前尚未收到与这两起召回事件有关的任何事故或伤害报告。

　　来源：中国基金报、中国科技资讯、真会玩车CAR、央视财经