在起亚K5(配置|询价)刚刚登陆中国市场那会，凭借着虎啸式的前脸，溜背的车身让人眼前一亮，让看惯了方方正正大众(配置|询价)车的消费者，瞬间被这款运动轿车的运动气质所俘虏，起亚K5也因此成为了年轻族群的主流选择。不夸张地讲，当年要是开上了起亚K5，妹子都要好撩不少。

但随着国内汽车市场竞争日趋激烈，加上自主品牌的崛起，韩系车企近几年在国内存在感跌落谷底，曾经屌丝三宝的其中两位——现代索纳塔(配置|询价)8代和起亚K5日子都不太好过。

时至今日，虽然历经了多次较大幅度的调整，但现款起亚K5重回消费者视野的希望已经相当渺茫——数据显示，今年1-9月，起亚K5累计仅销售了0.19万台，甚至不足帕萨特和雅阁的零头。

如今现款的起亚K5也到了换代的档口，要不就真的会被竞争对手甩掉了。近日，起亚也发布了全新一代K5预告图，新车采用了全新设计语言，溜背式设计抢眼，整体感觉焕然一新。

韩系车的设计不会让你失望

全新K5前大灯组的变化较大，日间行车灯的造型变得十分夸张，同时辨识度也提高了不少。其前中网的整体结构没有发生太大变化，依旧分为了上下两部分，但下半部分的尺寸有所增加，运动气息更强。

此外，全新K5发动机盖上的线条也有所调整，肌肉感得到了很好的体现。

在车身造型方面，全新K5依旧采用了溜背式设计，并且采用曲线形腰线设计，搭配缓坡的车顶线，营造出俯冲的姿态，带来轿跑的即视感。

车尾变化最大的为贯穿式尾灯的加入，其内部结构由多个独立的LED光源组成，并加入折线元素，与前灯组相呼应。同时为了营造了更强的运动感，全新K5的小鸭尾的弧度也有所增加。

内饰部分，新车最引人注目的是大尺寸的仪表盘和中控屏，根据预告图来看，其很有可能采用时下流行的连屏设计，同时配备旋钮式的挡把，在科技感与档次感方面有所提升。

动力应该会是和全新索纳塔一样的配方

动力方面，虽然目前官方还未透露相关信息，但参考全新一代索纳塔动力组合，现款车型搭载的1.6T的180马力的发动机肯定不会缺席。

现款车型161马力的2.0L发动机可能会被淘汰，取而代之的可能是一款混合动力车型，预计和将来的差不多。

写在最后

目前合资品牌的B级车市场基本上被德系双雄和日系三剑客所垄断了，之前K5所主打的高颜值在早已换代的竞争对手面前已经没什么优势。

在品牌力没那么有优势的情况下，如果全新K5将卖点集中在“运动化设计”、“高性价比”这两个板块说不定还有突破空间，但在所有车企都高举运动化大旗的今天，通过运动化设计就想回到往日的风光，几率恐怕会很小。

然后就剩下投消费者所好的高性价比路线了，如果全新K5能够俯下身贴近消费者，价格足够亲民，虽然说重拾往日风光不太可能，但至少可以让东风悦达起亚在这个细分市场站稳脚跟。