一台2.0T发动机+电机，最大功率竟可达到650匹？
相信很多消费者看到这个功率表现，脑海中就会不自然的联想到性能车。确实如此，拥有这般参数的车型往往不是等闲之辈...甚至毫不夸张的说，这样的表现与兰博基尼Urus(配置|询价)车型的4.0T V8发动机拥有同样的参数，而更可怕的是，Urus可是一台2.2T重的SUV车型，相比今天要介绍的轿车，两者之间的推重比那可谓是大不相同。
最近几日，根据海外媒体获悉，全新C63赛道测试谍照曝光，此次不光带来了重磅的650匹动力系统，其车型还在外观方面有所改变。据详细报道来看，新车或将会在今年年内正式亮相。
根据此次曝光的谍照来看，新车采用了最新的家族式设计，并在车身多处的细节上加入了专属的运动组件，整体在视觉感受上尤为凶悍。前脸上，AMG家族标志性的大尺寸直瀑式进气格栅，搭配内部的熏黑中网，运动感受颇为显著。而在细节上，样式犀利的前灯组配合前脸下方的全新包围，从而进一步强化了车型的辨识度和战斗感。
侧面的造型十分流畅，饱满的设计和露出的银色车窗饰条，无时无刻给人传递着十分浓郁的时尚气息，不过联想到这是一台拥有650匹的强悍猛兽，再与这样的侧面设计结合，总有种说不出的违和感...不过好在新车配备了大尺寸多辐式熏黑轮圈，配合突出的轮眉和宽体，整体赋予了新车很的肌肉感质感和运动视觉感受。
尾部与前脸类似，均有着厚重的谍照包裹，不过通过照片所示，新车的整体轮廓也很好的得到了展现。根据知情人士透露，全新梅赛德斯-AMG C63将配备全新设计的LED尾灯组、排气布局、扰流板以及后包围。动力上，新车将搭载一套与兰博基尼Urus相同功率的混动系统，其是由2.0T发动机+电机组合而成，最大输出功率为650马力。
试想一下，兰博基尼Urus车型的破百时间为3.6s，那么推重比更好；质量更轻；电机加持的梅赛德斯-AMG C63会是多少秒破百呢？
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