最近国际航发巨头主动要求帮助中国建立工厂，还表态可以分享技术，这家航发巨头来自英国，它就是罗罗公司，作为航空发动机三巨头之一，罗罗的技术实力不容小觑，如果有它帮助，中国航发事业将取得日新月异的进展，难道天上掉馅饼了吗？对此有专家分析，这家公司之所以选择跟中国合作，是想抢C919的万亿市场，根据估计，未来在航空领域，中国起码存在4万亿市场需求，看来英国这次果然是为了4万亿的大单而来。
如今的英国形势不容乐观，不仅仅是因为疫情，这个国家的经济实力早就开始萎缩了，多家英国知名企业甚至沦为要出售的地步，罗罗正是其中之一，受疫情影响，这家公司目前已经陷入停工状态，而且国际形势也不容乐观，美国波音危机还没有结束，现在又面临停工，所以罗罗的发动机销路差不多断了，反观中国，目前国内经济平稳发展，工业生产也迸发出勃勃生机，为中国创造2025努力。
纵观西方国家，没有一个国家能够容纳罗罗，将这家企业继续留在英国手中，无疑将让其走向没落，为了拯救罗罗公司，在迫于无奈的情况下，英国一度计划出售这家企业，中国无疑就是罗罗最好的归宿，一方面中国工业实力强悍，能够让罗罗公司落稳脚跟，另外一方面中国航空市场需求量巨大，能够让罗罗重新焕发生机。
同时，目前中国飞机事业正在快速发展，正是需要航空发动机技术的时刻，虽然国产航空发动机在长期发展过程中已经取得了长足的发展，但跟世界一流水平相比，一旦存在一定的差距，如果能够跟罗罗达成合作，无疑能够让国产航空发动机技术扬长避短，彻底弥补最后一块短板，对航空事业发展而言具有重大意义。
然而就算英国有意出售这家企业，美国也不会轻易答应这件事，毕竟罗罗的技术非同小可，此前中国曾计划收购乌克兰马达西奇航发公司，结果就遭到了来自美国的横加阻扰，当时马达西奇已经是一家空壳公司，美国都不让中国引进，更何况罗罗是有真材实料的，美国必然会咬住这件事不放，最终迫使英国放弃在中国建厂的打算。
如今在客机发展上，美国波音已经陷入空前危机，光靠空客一家很难满足市场需求，所以中国C919的出现弥补了这些，除了C919以外，中国跟俄罗斯还在合作C929宽体客机，而未来这些客机的动力也将成为各航发巨头争夺的焦点，比如C919此前就计划采用通用动力的发动机型号，既然如此，未来C929未尝不可使用罗罗的动力，估计这次为了振兴罗罗，英国不会对美国轻易屈服。
