真能跑的纯电SUV,到底有多能跑?

真能跑的纯电SUV,到底有多能跑?
2021-03-04 14:07:37 车大白

在这个电动车快速崛起的时代,我们身边的电动汽车是越来越多。而作为充能方式相较于汽油车更为耗时的电动车,我们最关心的应该就是它的续航里程。毕竟动辄数小时的充电时间实在是不便于日常使用,尤其是长途驾驶。

几何C(配置|询价),一款号称“真能跑”的纯电SUV,是吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌几何汽车推出的紧凑级纯电SUV。它真的很能跑吗?真的很高端吗?请跟随笔者来一探究竟。

外观:丝滑顺畅,动感修长

几何C的外观第一眼看上去就给人一种丝滑顺畅的感觉。全车没有太多线条的勾勒,再加上无中网的设计和俯冲下压的车头,使整车风阻系数达到了可媲美轿跑的0.237。被称作光棱之刃的前大灯造型线条柔和,蕴藏了80颗LED灯珠,点亮后璀璨耀眼。

与之对应的光棱之羽贯穿式尾灯,则有216颗LED光源,流水灯的点亮方式让长达1.2米的灯体如尾羽般灵动。隐藏式D柱托起了大溜背造型悬浮车顶,在尾部继续延伸出与车顶同色的一体式扰流板。再配上智能隐藏式门把手,使车身从侧面看上去动感修长。

内饰:富有科技感的IMAX影院

进入到车内,抬头便是一个75英寸超大曲面天幕。白天车内光线充足,夜晚可如IMAX影院般赏月看星空。听着Bose高保真音响传出的美妙音律,躺在柔软舒适的座椅中,仰望着仿佛镶嵌在天幕中的深邃星空,好不惬意。

整车配以极简风格的设计。一眼看过去,似乎中控只有一块12.3英寸的悬浮式中控大屏。细细看去,才在硕大的空调出风口处发现一排极简的空调功能实体按键。在出风口的下方有一块手机无线充电区域,放置手机的同时还可以为手机及时补电。

无线充电区域后面的E-touch中央超感触控区,被集成在旋钮换挡所在的面板上,与面板浑然一体,只有两排蜂窝状的图案将触摸按键分隔。同样蜂窝状设计的还有侧窗除雾出风口和Bose音响罩网,营造出满满的科技感。

智能:动态跟车,安全又省心

几何C配备了ACC S&G启停式自适应智能巡航系统,可通过ICC智能领航自动适应前车轨迹,保持安全距离动态跟车。无论长途驾驶,短途塞车,抑或是高速行驶时,都可以自动适应,缓解驾驶疲劳,安全省心。这款车还搭载了SLIF限速识别系统,可以融合导航信息自动识别当前道路的限速标志,提前将车速信息显示在液晶仪表上,避免超速违章。

续航:会进化的能量管理系统

几何C的动力电池为70kWh的三元锂电池,配以ITCS3.0电池智能温控管理系统,使电池的工作效率更高,续航里程最高可达550km。这款车搭载了创新的SEM智能能量管理系统,细化管理三电系统,并通过大数据不断进化,充分利用每一点能量。使续航里程最大提升40%,精准度接近100%,毕竟精准的长续航,才是电动车主最在意的。

机械:三合一电驱动力强劲

本车搭载了集电机、电控和减速器为一体的三合一电驱系统,电机最大功率可达150kW,峰值扭矩为310N·m,最高转速为15000转/分。这样的配置可以让这台重逾1.5吨的SUV实现0-50km/h加速仅需2.9秒。

市场:都市白领的首选

作为一款紧凑级纯电SUV,最高550km的续航里程不可谓不优秀。况且在续航普遍受温度影响严重的纯电动车市场上,几何C也是少有的几个能够比较贴近表显里程的车型。所以,对于有跨城工作需求的人来说,几何C是一个不错的选择。

作为家用来讲,这款车不俗的空间表现和超大天幕都是吸引都市白领的独门利器。再加上L2+级智能驾驶辅助,无论长途出游还是日常通勤,都可以轻松驾驭。尤其是新能源牌照,可以在限行城市畅行无阻。手机无线充电,超感触控按键,这些新鲜技术也都是年轻消费者所喜爱的。

写在最后

几何C自上市以来便得到了无数关注。实力超群的技术,实在的续航,实用的新鲜功能,让它收获了越来越多的粉丝。而其中最关键的,应该就是它超长真实的续航里程。动力强劲,加速平顺,行驶安静,电动汽车如此之多的优点还不能让消费者买单的最大问题,就是续航里程。希望几何C可以继续研发出更多能够提高续航的新技术,让几何C跑的更远,满足更多人的用车需求。

本文为车大白原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:Hoadster)

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