在经历了近乎超现实的15个月，市值飙升了17倍之后，特斯拉公司(Tesla Inc.)今年回归现实，似乎迫切需要一些灵感来重新开始。特斯拉与大多数绿色能源同行一样，在2021年表现严重低迷，今年迄今仅实现了0.6%的涨幅，该股在2020年疯狂上涨后继续盘整。
尽管特斯拉在关键的中国市场上又迎来了一个强劲的季度，但就连该公司最新的财报也只是成功地引发了一点盈利后的余波。
特斯拉不再炙手可热，但这并不意味着它已经完全失去了点石成金的能力。
中国电动汽车电池制造商宁德时代已经启动了加力燃烧，比硅谷的中坚企业谷歌或Facebook更快地造就出了亿万富翁。
据《华尔街日报》报道，在过去12个月里，宁德时代的股价飙升了167%，使公司市值超过2000亿美元，成为中国大陆第三大上市企业。
宁德时代是特斯拉电动汽车电池的主要供应商，也是全球最大的电动汽车电池制造商之一，年生产能力预计为490千兆瓦时（490 GWh）。
宁德时代还向丰田、宝马和沃尔沃供应电动汽车电池。
*押注趋势，而非品牌*
宁德时代的迅速崛起帮助它将更多的人迅速推入《福布斯》亿万富豪榜，速度超过谷歌、Facebook甚至特斯拉本身。宁德时代的大股东曾毓群、黄世霖、裴振华和李平的资产净值合计616亿美元，其中绿色资产净值为607亿美元。
当然，宁德时代从一个相对不起眼的电动汽车制造商成长为该领域最知名的品牌之一，主要要归功于总部位于加州帕洛阿尔托的标志性电动汽车制造商特斯拉。
去年，两家公司签署了一份为期两年的供应协议，使这家中国公司成为特斯拉继韩国LG化学(LG Chem)和日本松下(Panasonic)之后的第三家电池供应商。今年6月，两家公司将供应协议延长至2025年。
有趣的是，这两家电动汽车电池巨头今年的市场份额也大幅增长。然而，使宁德时代与众不同的是——也是其股价表现优于竞争对手的原因——因为它采纳了特斯拉号召其电池供应商认真提高产能的号召，宁德时代启动了“快速扩张的步伐”。
总的来说，电池制造商的股票一直在稳步上涨，而电动汽车制造商的股票却一直低迷，因为投资者意识到电动汽车转型还处于早期阶段，因此押注更大范围的电气化趋势比更狭隘地押注电动汽车品牌更安全。
随着世界继续在快速变化的科技领域航行，大趋势投资已成为2021年最热门的投资主题。大趋势是强大的、变革性的长期趋势，经常给我们周围的世界带来永久的变化。
例如，Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF投资于电动汽车和/或自动驾驶汽车开发领域的公司的股票，包括生产电动/混合动力汽车、电动/混合动力汽车零部件和材料、自动驾驶技术、以及交通、集体、自动驾驶和电动汽车公司等领域的网络连接服务。该ETF的表现超过了大多数电动车品牌，今年年初至今的涨幅为19.4%。
话虽如此，宁德时代绝不是唯一一家创造亿万富翁的电动汽车电池制造商。
中国另一家锂电池制造商亿纬锂能的董事长刘金成拥有109亿美元的资产净值和类似的绿色资产净值。亿纬锂能为戴姆勒、宝马和小鹏汽车等公司供货。
不过，特斯拉(Tesla)的埃隆·马斯克(Elon Musk)等电动汽车公司的所有者和创始人在电动汽车领域仍具有重大影响力。
王传福、吕向阳、夏佐全的净资产合计335亿美元，其中绿色净资产为134亿美元。这三位中国投资者是比亚迪的大股东。比亚迪是一家电动汽车公司，目前正在把深圳的公交车、出租车和卡车改装成电动汽车。伯克希尔哈撒韦公司自2008年以来一直持有比亚迪。
与此同时，腾讯支持的蔚来汽车的创始人李斌拥有91亿美元的净值和绿色净值。
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