如今的汽车和手机，在命名方式上有个共同点，系列相同但尺寸更大的，都喜欢在名字结尾加上PLUS或者MAX，例如五菱宏光PLUS(配置|询价)和苹果6S Plus，还有宋MAX和苹果11 Pro Max等。尺寸确实越来越大，但发动机的排量，却没有像尺寸一般越来越“MAX”。虽然市面上常见的1.5T发动机够用了，但大排量显然是许多车友的追求。大排量意味着多缸，多缸意味着平顺，意味着动人的声浪，这是大排量的魅力所在。今天就跟着车叔一起，来看看世界上排量巨大的发动机。

布加迪Chiron

首先来个开胃菜！布加迪超跑，这可能是我们目前知道的排量最大的车型之一。

比如布加迪Chiron，其搭载8.0升W16发动机，能够输出高达1500马力的功率，性能极其恐怖。但在这份盘点中，8.0升的排量其实是最小的，请继续往后看。

道奇蝰蛇

道奇蝰蛇已经停产，它曾搭载全球最大的发动机之一，排量达到8.4升。

论发动机输出功率，道奇蝰蛇和布加迪Chiron相比差远了，其8.4升发动机只能输出645马力。值得注意，道奇蝰蛇的优势是平顺和操控，并非是只有三位数的马力值。

布加迪Royale

从1927年到1933年，布加迪每年都会生产一辆Royale，其搭载12.7升的8缸发动机。

可能是诞生的时代不对，售价高昂的Royale没有成功。到了上世纪50年代，Royale的发动机被用来为火车提供动力。

斯堪尼亚730 S

斯堪尼亚730 S（也被称为S 730）搭载16.4升V8发动机，与其名字中的数字一样，它拥有730马力。

此外，斯堪尼亚还生产一款16.3升V8发动机，根据调校，输出功率在520马力到650马力之间。

菲亚特S76

在1910年，菲亚特制造了两台S76，其绰号为都灵的野兽。比较有意思的是，菲亚特S76搭载了一台28.3升排量的发动机。等等，这有什么意思？别急，谜底马上揭晓。

无论谁看见了这个“28.3升”，都会认为这台发动机拥有8个、10个或者16个汽缸，但真相是它只有4个汽缸，每个汽缸的容量接近7.1升。

蓝鸟

人类历史上第一个驾车冲过300英里/小时大关的人是马尔科姆·坎贝尔，而帮助他打破速度记录的车是蓝鸟（Bluebird）。

蓝鸟搭载了一台37升排量的劳斯莱斯发动机，其输出功率高达2300马力。在1935年，马尔科姆·坎贝尔驾驶蓝鸟将世界最快车速记录提高到301.129英里/小时（约484.620公里/小时）。

布鲁图斯

早期，宝马汽车拥有飞机发动机业务，他们在1920年生产的首款V12发动机拥有46.9升的排量，后来这台发动机搭载于布鲁图斯上。

这台发动机压缩比可调，并且曾为飞机提供动力。比较有意思的是，一辆由螺旋桨驱动的有轨列车也曾搭载过这台发动机，其通过螺旋桨带来的风力，将有轨列车的车速提升到230公里/小时。

卡特彼勒797F

卡特彼勒797F搭载了一台代号为C175-20的20缸106升排量柴油发动机，其可以产生4000马力的输出功率，是目前采矿卡车中最大的一款。

如今，纯靠发动机驱动的大型卡车似乎有些落伍，比较可行的方案是通过发动机来发电，为电机提供能源，以电力驱动卡车。比如来自白俄罗斯的别拉斯75710巨型卡车，便搭载两台65升的发动机，用于发电来驱动整车。

MAN B＆W 11G95ME-C9.5

虽然一些消息表明，世界上最大的发动机是25300升的瓦锡兰-苏尔寿RTA96-C，但实际上，它比MAN B＆W 11G95ME-C9.5型号的发动机要小得多。

根据MAN公司的说法，如果计算汽缸容量时，π取小数点后四位数，那么他们的发动机排量为26977升。MAN公司的这台发动机用于推动集装箱船MSC Jade，这艘船可容纳19224个集装箱，简直是大出了天际。

大无止境！增加发动机的功率，直接将排量增大是最简单粗暴的方法，但车叔认为，在有限的排量下发挥出无限的性能潜力，这才是有意思的。然而从体验的角度，谁不想领略一下大排量发动机的魅力呢？