【车叔异见】实用性完爆飞度的合资车,竟然是Ta?

【车叔异见】实用性完爆飞度的合资车,竟然是Ta?
2020-08-13 15:03:22 车叔说车

“8万元买飞度(配置|询价),12万买卡罗拉”,这应该是持币待购消费者听到最多的推荐。在车叔看来,这样的选择自然没错,既有品牌,又有品质,用起来省心,面子上也过得去。但在一些年轻消费者看来,过于“普及”的车型产品,实在有些缺乏个性,难道就没有更好的选择了吗?

例如8-10万元的购车预算,有没有比飞度更好的合资两厢车可选呢?当然有!接下来,车叔推荐的这款上汽斯柯达昕动,一定能满足你的需求!

德系设计

另一种风味

提到昕动的名字,相信不少消费者会陌生,但这款产品在大众系车型中却是有着不输POLO(配置|询价)的鲜明特点。昕动和昕锐(配置|询价)、桑塔纳诞生自相同生产平台,定位入门紧凑型两厢车,因此从级别上看,要比飞度高。

级别的领先也直接反映到了车身尺寸上,昕动全车长宽高尺寸分别为4312*1706*1475 mm,轴距2603mm,比飞度大上了一圈。从外形上看,昕动整体造型时尚、灵动,车头采用了斯柯达最新样式的家族式前脸造型,相比之前老款设计,要更加立体、年轻。另外,多边形大灯比老款矩形大灯更时尚,有活力,配合直瀑式进气格栅更加精致。

昕动的车身侧面没有太多花哨元素,而是依靠硬朗的双腰线、溜背造型、修长的车身营造出简约时尚感,这一点和多数大众系产品有些类似。值得一提的是,昕动顶配车型不仅拥有黑色样式铝合金轮毂,还有黑色后视镜、黑色车顶、钢琴烤漆材质B柱等个性设计元素,“酷黑”风格符合当今运动潮流。

在车尾部分,昕动采用了立体式尾灯、黑色塑料后包围、镀铬排气装饰等时尚设计,看上去极富层次感,这一点要比飞度更精致,更有档次一些。

看到昕动的内饰,相信不少消费者会有所失望,平直的线条、规整的布局有些过于简单,甚至会有些沉闷,浓浓的“德系”风味。当然,这里也并不是要贬低德系产品,毕竟昕动的内饰做工精良,各部分功能区分布合理,使用起来无难度,只是在追求个性与活力的年轻消费者看来,实在是提不起劲,这一点与外形大相径庭。

实用性、行驶质感

远超飞度

尽管在内饰方面存在减分项,但昕动在实性和行驶质感方面却有着远超飞度的实力。得益于平台以及长轴距优势,昕动有着非常宽敞的乘坐空间,与许多主流紧凑型产品相比都优势明显,更不用说级别更低的小型车了。在同时乘坐5名身高180cm乘客状态下,昕动依旧能保证不错的头部空间,后排乘客腿部空间甚至有近两拳距离。

昕动有着372L超大后备厢容积,放置大件行李比飞度表现更好,如果需要进行空间拓展,将后排座椅放倒后,你将会获得一个1255L的超大后备厢,虽然不够平整,但应付拉货搬家绰绰有余。

昕动全系搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145牛·米,与之匹配的是5MT和6AT变速箱。和多数大众系产品一样,这套动力组合用在昕动上并不会有太多惊喜,但也不会“软绵绵”般的无力,只是在高速行驶时再加速能力有限。好在昕动继承了德系驾控品质,拥有很好的驾驶手感以及乘坐舒适性,精心调校的悬架系统极富韧性,过沟坎不会如飞度那般松散、颠簸,这样的行驶质感在8-10万元产品中绝对是领先水准,和飞度相比更是高了一个档次。

车叔总结

很明显,斯柯达昕动是一款被低估的合资品牌两厢车,它颜值出众、空间实用、后备厢宽大、行驶质感出色。相比飞度,虽然动力不算出色,但舒适性及空间表现明显高出了一个级别。所以,8-10万元的购车预算,你想选择一款比飞度更好、更实用的合资品牌两厢车,昕动会是一个不错的选择。

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