在领克品牌没有问世的年代，中国的赛车迷只能追逐国外的豪门车队，苦等“自家孩子”久矣。去年，领克03(配置|询价) TCR一举夺得WTCR年度车队总冠军 m'm'm，让中国品牌、中国汽车第一次在国际赛场中升起了五星红旗，国内赛车迷为之沸腾，这是中国品牌历史性的突破。

日前，2020年WTCR房车世界杯新赛季揭幕战在比利时佐尔德赛道正式打响。领克Cyan Racing车队不负众望，包揽比利时站第二场正赛冠、亚、季军，夺得新赛季开门红！壮哉我大领克！

有一说一，车是领克的，不过车手是国外的，夺冠很大程度上要归功于车手精湛的驾驶技术，领克Cyan Racing车队的扬•埃赫拉舍、伊万•穆勒、圣地亚哥•乌鲁希亚三位车手分别夺得冠军、亚军、季军。据悉，这是WTCR房车世界杯开办以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名。

当然赛车自身的因素不容否认，领克03 TCR的实力在去年的赛事上已经得到了验证。该车搭载2.0TD发动机+6速序列式变速箱，最大输出功率为350匹马力，峰值扭矩达到420牛·米（两项数据均强于思域(配置|询价)Type-R），保持各驾驶阶段都能有源源不断的动力输出，优异的底盘调教更是保证了车辆在过弯、出弯状态下的稳定性，这是该车在WTCR赛场上力压强敌的关键所在。

很多车友估计对领克03 TCR兴致浓厚，倒不必非要买赛用版，可以考虑民用车市场的领克03+，它号称是“中国品牌首款性能运动轿车”，搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机，百公里加速为5.9s。根据试驾反馈，从悬架到转向、油门，各项操控性能指标不输那些如雷贯耳的性能车，开起来非常爽。

前不久，领克在广州举办了2020年领克03驾控体验营，安排专业训练师指导用户粉丝跑赛道。要知道，一款性能车的精髓，一般人不见得品鉴得出来，要逼出驾驶极限，也最好去专业的场地，领克就为你准备了这个条件。

喜欢打电竞？那可以参加“E Sports WTCR领克杯”电竞赛事，征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场，线上体验当车神，领克想着让更多人参与进来，大家过来玩开心。

车叔结语

有着“世界冠军”的光环，还积极搭建汽车运动文化的生态，车叔相信，以后只要大家谈到赛车二字，那么领克就是第一个让人想到的品牌，相比之下，其它中国品牌谈性能、谈运动就显得太苍白了。现在投入就是为了以后的丰收，车叔为领克下的这盘大棋点赞！