云度汽车在2015年成立，并在2017年拿到造车资质，在造车新势力中绝对属于老大哥级别，不过这个本来根正苗红的车企却是一手好牌打得稀烂，现在更是陷入黔驴技穷的窘境。
车叔认为，云度汽车之所以步入这种境地与其质量问题有很大原因。12月21日，云度汽车发布云度π3 E-Shock耀月版，说起云度π3就不得不说一下其碰撞测试，它是C-NCAP中汽研实施2018版碰撞规则后第一款两星车，大家都知道中汽研的绰号叫做“五星批发部”，那云度π3的安全系数有多差，大家可想而知。
云度π3的安全系数有多差先不谈，云度π1(配置|询价)也因为大量的故障而被投诉。车叔查阅后得知，这款车存在刹车失灵、充电故障、无法启动、续航里程不准等一系列问题，其中刹车失灵是普遍被投诉的，这完全就是拿消费者的生命当儿戏，这样的车企如何赢得民心？
这样看来，云度汽车被说成是“工业垃圾”一点都不冤枉，不过在云度在最近的新车发布会上对外宣布，云度汽车正式推出饺子出行，这也预示着云度汽车将开始转型，从台前转入幕后，最终成为一家科技公司。云度汽车能否转型成功，抹除以前的黑历史，我们拭目以待。
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